若是特斯拉在美國組裝電動汽車運到中國去賣，利潤就會大縮水

也很難有價格上的優勢。在上海造然後在中國各地出售。就象沃碼特在中國市場早上也賣油條，包子等一樣，典型的現做現賣，”立等可取”。從這個意義上講，一味地不分具體情況將所有製造有關的部門都搬刃來是不切實際的。

所有跟帖： 

• 其實很容易推算出特斯拉美國產的賺不賺錢，隻要把上海產特斯拉的量在總量的比重，與特斯拉毛利率一比，就明白為啥馬斯科，頂風 -trimtip- ♂ (381 bytes) () 08/18/2023 postreply 11:48:12

• 嗬嗬， 比喻真好！ 才知道 咱國 TSLA 就是 油條，包子！ -美國老土- ♂ (0 bytes) () 08/18/2023 postreply 11:58:56

• 我說的是WMT的事實；親眼所見。 -zhoufang- ♂ (99 bytes) () 08/18/2023 postreply 12:24:35

• 麥當勞中國也賣油條豆漿 -bullmax- ♂ (0 bytes) () 08/18/2023 postreply 16:26:56

• 感覺中國還是跟在美國後頭好賺錢。當初蘋果後麵跟隨一幫中國小米。。。 -Noahh- ♂ (205 bytes) () 08/18/2023 postreply 12:13:42

• GM 的美國廠一樣不掙錢的，全靠上海通用養著 -年輪- ♂ (0 bytes) () 08/18/2023 postreply 18:28:45