電動車主要或者關鍵部分是電池,要求續航裏程足夠長,直流電機,控製部件也包括各種傳感器,電腦軟硬件。特種電機製造日本也有基礎。電動車也同半導體設備一樣,需要有足夠強的機械設計人員,電工程師,軟件工程師組成的團隊合作。這個Toyota 都有資源。一旦電池方麵有更大的突破,可能它的電動車質量又會名到前茅。
估計日本Toyota 的電動車製造會後來居上。它的燃油車汽車的質量是世界一流的
所有跟帖:
• 中國電車生產商彎道超車不會給日本任何機會的,隻有謝長河這樣的人才會看好日本 -萬裏歸途- ♂ (0 bytes) () 08/16/2023 postreply 19:30:01
• 日本有不少汽車製造商,Toyota 可能是最好的。主要從燃油車的質量推斷。 -zhoufang- ♂ (0 bytes) () 08/16/2023 postreply 19:40:12
• 從來偽幣殺死良幣,中國製造能賣遍全球就是這個道理,規模鋪開了,質量自然就會上去。 -萬裏歸途- ♂ (0 bytes) () 08/16/2023 postreply 19:47:07
• 也有道理。有了錢才能加好事。足夠大的市場需求才能達成目標 -zhoufang- ♂ (0 bytes) () 08/16/2023 postreply 19:50:34
• 中國造的質量會差,因為會動歪腦筋偷工減料。買的中國湯圓,皮越來越厚,餡越來越小 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 08/16/2023 postreply 20:02:36
• 你可以買好的。中國產的質量差 是因為價格便宜,成本不可能高於賣價。 -from中國- ♂ (0 bytes) () 08/16/2023 postreply 23:00:00
• 本田,豐田,三菱都有電動汽車,並且都在美加賣 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 08/16/2023 postreply 19:56:21
• 是外國汽車製造商成就了中國電車,為什麽?因為開始中國不會造汽車,都是和外國車商合作,定價高,比國外同類車高很多 -萬裏歸途- ♂ (204 bytes) () 08/16/2023 postreply 19:33:33
• 中國電車補貼高。騙國家補貼,不掙車錢就掙補貼這份錢。還一個原因,阿貓阿狗都造車,偷工減料拉低成本 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 08/16/2023 postreply 20:15:16
• 會同時長期存在。這世界上那麽多牌子的汽車,不在乎多一家或者少一家 -年輪- ♂ (0 bytes) () 08/16/2023 postreply 19:42:27
• 但#1 隻有一個。 -萬裏歸途- ♂ (0 bytes) () 08/16/2023 postreply 19:47:39
• 汽車質量考驗要開10年以上才行. 吹牛沒用 -iBear- ♂ (0 bytes) () 08/16/2023 postreply 19:55:37