FSD能不能被社會接受,最後是保險公司說了算
要被保險公司承認,靠的就是數據數據還是數據
這個沒有幾十億裏的駕駛記錄,是不行的
FSD現在大約是4億,一年前是1.5億,現在特斯拉十輛新車中有1輛FSD,也就是每輛15000的淨軟件利潤
相比之下,狗狗的WAYMO開了已經7-8年,才3-4千萬,還燒了幾百億美圓
怎麽比?
-------------
以後就算不能100%自動駕駛,當安全係統賣也不錯嘛,保證每輛車幾千塊軟件利潤
FSD能不能被社會接受,最後是保險公司說了算
要被保險公司承認,靠的就是數據數據還是數據
這個沒有幾十億裏的駕駛記錄,是不行的
FSD現在大約是4億,一年前是1.5億,現在特斯拉十輛新車中有1輛FSD,也就是每輛15000的淨軟件利潤
相比之下,狗狗的WAYMO開了已經7-8年,才3-4千萬,還燒了幾百億美圓
怎麽比?
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以後就算不能100%自動駕駛,當安全係統賣也不錯嘛,保證每輛車幾千塊軟件利潤
• 你視野不錯,重倉tesla嗎? -cnrhm2017- ♂ (0 bytes) () 07/28/2023 postreply 21:16:03
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