也就是假設每家擁有的蘋果手機和特斯拉電車是一樣的數目?
我看很多家庭未成年的兒童青少年(還不能有車)都有蘋果手機,有的老墨家庭七八口人,七八個iphone,但一輛特斯拉都沒有,就一個全尺寸的大萬。還有一些等公交車的老黑,用的也是蘋果手機(連汽油車都沒有,更別提特斯拉了)。
而且蘋果手機全世界賣包括南美非洲,特斯拉電車就幾個國家才有吧。。
所以現在APPL的P/E比TSLA的一半還不到。
也就是假設每家擁有的蘋果手機和特斯拉電車是一樣的數目?
我看很多家庭未成年的兒童青少年(還不能有車)都有蘋果手機,有的老墨家庭七八口人,七八個iphone,但一輛特斯拉都沒有,就一個全尺寸的大萬。還有一些等公交車的老黑,用的也是蘋果手機(連汽油車都沒有,更別提特斯拉了)。
而且蘋果手機全世界賣包括南美非洲,特斯拉電車就幾個國家才有吧。。
所以現在APPL的P/E比TSLA的一半還不到。
• 汽車以後也人手一輛,自行車以前也是家裏就一兩輛,現在5歲小朋友就有了,5歲小朋友有蘋果的不多見 -c1xwy- ♂ (0 bytes) () 07/05/2023 postreply 05:25:53
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