所有帶有美光零件的產品將可能禁止在中國銷售,包括汽車,電子產品。去年美光計劃關閉所有中國工廠。中國市場自然對美光關閉。

"汽車存儲器市場正在快速增長,中國是這種增長的關鍵推動力之一。2021年,全球汽車存儲器市場價值為43億美元,預計到2028年將達到146.5億美元。中國預計將占據這種增長的重要份額,到2028年市場規模將達到65億美元

中國汽車存儲器市場增長的原因有很多。其中一個因素是對電動汽車(EV)需求的增加。EV需要比傳統的汽油動力汽車更多的存儲器,因為它們需要存儲車輛的電池管理係統、信息娛樂係統和其他功能的數據。中國政府也在推動EV的采用,這有助於推動汽車存儲器的需求。

另一個推動中國汽車存儲器市場增長的因素是先進駕駛輔助係統(ADAS)的日益普及。ADAS係統需要大量存儲器來存儲傳感器數據和處理這些數據。中國政府也在推動ADAS的采用,這有助於推動汽車存儲器的需求。

中國的汽車存儲器市場競爭激烈,許多主要參與者爭奪市場份額。市場領先者包括美光、三星、SK海力士和西部數據。這些公司正在大力投資研發,開發量身定製於汽車行業需求的新型存儲器技術。

未來幾年,中國的汽車存儲器市場預計將繼續快速增長。市場增長將受到對EV、ADAS和其他先進汽車技術需求的增加的推動。中國政府對汽車行業的支持也將有助於推動增長。

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所有跟帖: 

中國製裁美光的理由,同美國的製裁中國公司的理由是一致的。 國家安全和網絡安全。 -評論2012- 給 評論2012 發送悄悄話 (0 bytes) () 03/31/2023 postreply 21:58:53

扁擔挑,肩膀扛,兩百斤的好時代回來了 -llarry- 給 llarry 發送悄悄話 (0 bytes) () 03/31/2023 postreply 23:05:00

有點意思。一邊是不賣了,另一邊是不買了。看誰先眨眼睛 -darkrifle- 給 darkrifle 發送悄悄話 darkrifle 的博客首頁 (27 bytes) () 03/31/2023 postreply 23:12:03

MU 中國revenue 就10%左右,影響不是很大。 沒人指望BYD便宜電車會用高端內存。理想有用但量少阿。 -BeyondWind- 給 BeyondWind 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/01/2023 postreply 05:52:30

特斯拉上也有MU 美光芯片,特斯拉也必須換芯片,否則禁售啊。 -評論2012- 給 評論2012 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/01/2023 postreply 07:13:42

特斯拉中國有減配門,HW2.5. 特斯拉名正言順減配啊。 -BeyondWind- 給 BeyondWind 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/01/2023 postreply 09:08:30

這樣也好,減配後,性價比,更加沒有人買特斯拉了。 -評論2012- 給 評論2012 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/01/2023 postreply 10:14:54

中國進口的車,歐洲車,美國車,都必須去除美光芯片。要知道,中國是最大的汽車市場。不是美國。 -評論2012- 給 評論2012 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/01/2023 postreply 07:17:51

最大的市場但不是個正常的市場,非車規產品上車沒人在意。 -BeyondWind- 給 BeyondWind 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/01/2023 postreply 09:10:26

美光2022在中國的銷售50億美金,不包括在其它地方銷售然後被進口到中國,比如說銷售給歐洲汽車製造商,然後汽車進口到中國 -評論2012- 給 評論2012 發送悄悄話 (18890 bytes) () 04/01/2023 postreply 07:37:24

其實是有非常多的替代存儲芯片,包括韓國的芯片性能要好過美光,和大陸自己的芯片價格要低於美光。這是大陸全麵封殺美光的原因。 -評論2012- 給 評論2012 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/01/2023 postreply 10:18:47

就像新疆的棉花產品在美國海關被扣。含有美光部件的產品,哪怕是隻有1美元美光部件的汽車,以後也要被海關給扣了。 -評論2012- 給 評論2012 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/01/2023 postreply 10:22:20

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