賣飛要等著回調才能買回,
跌虧要等著漲升才能回本,
也可以簡單的認為:
賣飛就是做空,
跌虧就是做多,
顯然做多的機會要大於做空的機會,
這就是為何在漲勢的時候大家遲遲不肯賣出,
就是怕賣飛咯,
而漲勢Call就會多,
越漲call也越多,
直至回調殺call,
大盤跌落,
這是規律,
大家都希望子彈再多飛一會兒,
這是貪心,
人性如此,
能明明白白的看穿,
改變卻很困難,
完畢。
賣飛要等著回調才能買回,
跌虧要等著漲升才能回本,
也可以簡單的認為:
賣飛就是做空,
跌虧就是做多,
顯然做多的機會要大於做空的機會,
這就是為何在漲勢的時候大家遲遲不肯賣出,
就是怕賣飛咯,
而漲勢Call就會多,
越漲call也越多,
直至回調殺call,
大盤跌落,
這是規律,
大家都希望子彈再多飛一會兒,
這是貪心,
人性如此,
能明明白白的看穿,
改變卻很困難,
完畢。
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賣飛已經習以為常,水下不割肉就是還有希望,割了肉就當消費了,哈哈
-blue005-
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02/12/2023 postreply
07:08:27
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沒弄懂啊。我根本沒有這種感覺啊????。可以賺錢的股票很多,總是可以有適合的價位建倉的。
-CAMD2020-
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02/12/2023 postreply
08:41:00
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股票沒及時鎖利(50%以上),之後變成大虧(50%以上)才是真正的痛感。
-CAMD2020-
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02/12/2023 postreply
08:44:00
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大戶和小散的思路果然不同
-重鳥先飛-
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02/12/2023 postreply
11:25:43
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賣飛了,繼續找下一個,可是套牢了,天天內心煎熬,還未必能解套,所以套牢痛感更痛。
-投資抄底-
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02/12/2023 postreply
11:50:42