那是你沒開過電車或用Nissan Leaf作的想象。本人多次從灣區開到LA，比油車幾乎不需要增加額外的時間，

還可以享受輕鬆爬坡的快感。冷天電池功效是會減低，但不是你隨口所說50%，可能10-20%，除非極端寒冷。大部分電池預計能堅持近20萬英裏，那時整個車子已不值錢了。電車除了換胎, 幾乎不需要做Service。 

“車停在很熱的地方人在車裏也不方便一直開空調” ， 正相反，油車你必須開著發動機開空調，又浪費又汙染；電車，隻需開空調，安靜又節能。