看華人發帖，在天氣嚴寒情況下電車續航能力極差，東北部怎麽可能在2030年前消滅電車？電車環保也是偽命題吧？電池汙染呢？

所有跟帖： 

• 加拿大也遍地tesla，問題應該不大 -sea934- ♂ (0 bytes) () 01/03/2023 postreply 11:54:44

• 加拿大特斯拉不多吧！特別是冬天，路上很少見到 -siocsioc- ♂ (0 bytes) () 01/03/2023 postreply 12:15:25

• 冬天路邊好多TSLA等待拖車 -91年青村股民- ♂ (0 bytes) () 01/03/2023 postreply 12:27:07

• 越往北電池的性能和續航能力越差，加拿大推電車就有打醬油的味道。。。 -Duckmaster- ♂ (0 bytes) () 01/03/2023 postreply 11:56:57

• 我沒有電車，但加拿大城市裏有很多電車，他們個個都是傻子？ -Grainsw- ♀ (0 bytes) () 01/03/2023 postreply 12:00:43

• 那是你說的喔，哈哈。在隆冬這些車在開出城時是要考慮 -Duckmaster- ♂ (54 bytes) () 01/03/2023 postreply 12:08:18

• 米國現在的政府引導是到2030，電車的市場份額也就30%，歐洲 -Duckmaster- ♂ (63 bytes) () 01/03/2023 postreply 12:00:22

• 天冷對續航有影響，但應該不是致命問題。對電池做一下主動溫控就能解決的事。 -lanyin0314- ♂ (0 bytes) () 01/03/2023 postreply 12:06:00

• 不僅僅是電池汙染，實際上電動車用電來自發電廠燃燒煤，天燃氣，產生的CO2 一點也不少。 -LakeTree- ♂ (0 bytes) () 01/03/2023 postreply 12:11:25