明天裝solar panel,發現外邊電車充電站，收費是家裏的4倍多

這兩天我開電車在外邊跑，充電是每千瓦$0.48而家裏充電是每千瓦$0.10,理論上講家裏安裝solar panel比這個還便宜但是我忘記是多少了。我現在總想把家裏電車充電的設置搞好但是一方麵是太忙，幾個出租屋租客都等著我修好搬入，我也想等待的租客早點搬入，我也好把錢拿到，但是工人不給力，不得不花時間督戰，另一方麵我還沒有完全搞明白240v充電的具體線路要求，我覺得理論上電車充電應該可以接烘幹機的電源接口但是我還沒徹底搞清前也不敢冒然去試驗。想等著有空去一趟dealer那裏的技術部門問一下。我想這兩天監工忙，就在充電樁充電，電費貴一點也比汽油便宜。

如果solar panel證明真正劃算的話，我就多做幾家出租屋，section8的租客如果包電，房租可以漲一大塊。

所有跟帖： 

• 可以接烘幹機的。 我在車庫做過一個插座， 但是city 一定要按EV charger 收費, 反正這些人是要薅羊毛的. -alpha123- ♀ (0 bytes) () 06/18/2024 postreply 20:47:11

• 我另外裝了一個跟烘幹機一樣的接口，給特斯拉充電，240V, 24A (30×80%)。特斯拉網站上有各種各樣的接口賣 -Xiaoxiaollll- ♂ (0 bytes) () 06/18/2024 postreply 21:56:03

• 現在電車不交汽油稅是鑽了空子。我們這裏開始對電車收道路使用費了 -徒勞- ♂ (0 bytes) () 06/19/2024 postreply 08:32:12

• 謝兩網友的經驗分享，另外從長期而言，電車電源來源可以多樣化，汽油車燃料則被綁定大的利益集團 -learner4ever- ♂ (527 bytes) () 06/19/2024 postreply 08:47:07