關於宜居的紅綠燈理論

關於宜居的紅綠燈理論

住在一個地方，方便不方便，經常去的地方的距離是個因素，但是距離本身不說明全部。路上的車的多少，還有一路上紅綠燈的多少，都是使人心理緊張的原因。

以前老婆大人第一份工作，距離倒不很遠，七八裏的樣子，但是穿城而過，數數從家裏出來要過19個紅綠燈。假想有一半是紅燈需要等，每天早上等你開到的時候，要等10次燈，已經煩得要死了。。還好那時候年輕，要照現在肯定不幹了。過了幾年換到郊外的地點，距離長了不少，但是一路郊外田園，隻有八個燈，心情好了很多。

我這二十多年，單程20分鍾，走九個燈，基本上是一條直的路不用拐什麽彎，還不覺得怎樣。但是如果超過10個可能就是個界限了。要是走高速的話隻有兩個紅綠燈，但是遠了不少，還有兩個要切過去換道的交匯處，不是很省心，所以從來是走LOCAL。

退休了，不必趕上下班車多的時候走，開高速遠點不是問題。經常去的地方，比如買個菜，拿個藥，最好在5裏路5個紅綠燈之內的地方。其實，買菜，拿藥都不是每天要去的，最經常出去的是幾乎每天的是為了鍛煉身體，或者其他的活動，如果能走著去最好，不能走的最好也在這個5裏路5個紅綠燈的範圍，兩裏路兩個紅綠燈更好。

所有跟帖： 

• 我買菜的超市，家附近一家1英裏，專門的食品超市5英裏+，新鮮，價錢要好10%+（有特價），要上主路，我幾乎全在1英裏店買 -守月- ♀ (0 bytes) () 02/12/2024 postreply 09:20:34

• 站著說話腰不疼 -又當爹來又當媽- ♀ (416 bytes) () 02/12/2024 postreply 09:59:32

• 同意。我們開車不到5分鍾走路15分鍾左右（2，3個紅綠燈）有4個大食品店，5個銀行，2個圖書館，4家藥店，多家餐館。除 -最西邊的島上- ♀ (350 bytes) () 02/12/2024 postreply 10:15:22

• 在大城市裏幾乎不可能，我這裏開車5-10分鍾有兩家華人超市，Costco, Whole Foods, TJ, -加州陽光123- ♀ (351 bytes) () 02/12/2024 postreply 10:30:00

• 波大的理論是從開車的角度總結的。EPA從步行和騎行的角度，認為路口越多越密，對生活更友好。 -慘白的天使- ♂ (0 bytes) () 02/12/2024 postreply 10:32:09

• 人口密度大的城市，塞車確實是個事兒。 -pickshell- ♀ (0 bytes) () 02/12/2024 postreply 10:57:14

• 這個要商榷，地區不同，我們這裏20分鍾不要說9個紅綠燈，19個也有可能。 -老朽- ♂ (0 bytes) () 02/12/2024 postreply 11:12:19

• 其他無所謂 要離鍛煉的地方近 能促使人鍛煉 無論退不退休 -jujubug- ♀ (0 bytes) () 02/12/2024 postreply 11:38:47