中國的高鐵技術是從德國和日本引進的，

十年前還有文章炫耀中國利用日本德國的競爭，巧妙的學到了最優秀的技術，忘了可以找來看。當時我就想，德國有技術，可是國內一條高鐵沒有，日本有技術，70年代造了一條新幹線，之後再也不建第二條。加州說建高鐵，十幾年建不起來，馬克思不是說利潤達到100%，資本家就願意違法去做嗎？可見，高鐵這東西，賺不賺錢評常識就能判斷。

所有跟帖： 

• 感覺是不賺錢,但就當成福利給大家用.建的飛快,沒幾年就增加了很多線. -great_will- ♀ (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 12:43:46

• 當年是三家，還有加拿大的龐巴迪。日本的“新幹線”並不是一條線，而是先後建設了10條線。 -怎麽說你好呢- ♂ (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 13:01:27

• 日本新幹線最早開通於1964年10月1日。這條線路是連接東京、名古屋、京都、大阪的東海道新幹線，在東京奧運會前夕正式通車 -隨風而來- ♂ (38 bytes) () 05/12/2026 postreply 18:19:07