在中國沿海坐高鐵,提前2-3天就差不多滿座了,還有不少站票的人.高鐵人越多,

高速上車越少.時速300多公裏,票價跟過路費差不多,傻子都會選.我有幾個親戚都不買車,需要時就租一下.

所有跟帖： 

• 中國的高鐵技術是從德國和日本引進的， -龍珠雷達z- ♂ (465 bytes) () 05/12/2026 postreply 12:40:51

• 感覺是不賺錢,但就當成福利給大家用.建的飛快,沒幾年就增加了很多線. -great_will- ♀ (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 12:43:46

• 當年是三家，還有加拿大的龐巴迪。日本的“新幹線”並不是一條線，而是先後建設了10條線。 -怎麽說你好呢- ♂ (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 13:01:27

• 日本新幹線最早開通於1964年10月1日。這條線路是連接東京、名古屋、京都、大阪的東海道新幹線，在東京奧運會前夕正式通車 -隨風而來- ♂ (38 bytes) () 05/12/2026 postreply 18:19:07

• 中國的國道省道不要錢，高速挺貴的。網約車到處都是。而且共享單車和共享電動車也到處都是。中國人出行的問題基本解決。 -thore- ♂ (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 12:47:56

• 私家車，自駕遊，在沿海大城市並不方便，堵車，停車難。可能中國政府是有意為之，減少石油消耗，汙染，城市擁堵。 -thore- ♂ (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 12:50:11

• 還有很多城市規劃是20多年前做的，那時候的私家車還是個奢侈品，都想象不出來每家都有車的情況。 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 13:53:08

• 歐洲不也是這樣嗎？老舊的東西太多反過來促成了公共交通的發達。 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 13:54:46