中國高鐵過度建設問題：一位頂尖經濟地理學家的警告。。。國內有識之士給牛逼吹子們上一課

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所有跟帖： 

• 巨虧隻是問題表象，本質是基建拉動GDP, 各級政府泛濫成災大躍進式經濟投入，政績工程，破壞環境，極端浪費，好大喜功 -amico- ♂ (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 10:48:53

• 中國做事喜歡政治化，就無法客觀看待，結果往往做過頭，本來的好事最後也變成壞事。 -紅米2015- ♂ (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 10:50:46

• 中國高鐵累計債務已達6萬億元，全國僅有6條高鐵線路略有盈利。高鐵過度建設是沉重債務負擔的關鍵驅動因素 -amico- ♂ (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 10:55:49

• 公共設施基本都是 long-term structural deficits，靠債務維持. 美國的例子就是紐約METRO -怎麽說你好呢- ♂ (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 10:59:41

• 鋼鋁，光伏，太陽能，房地產，芯片，文旅，新能源汽車。。。都是重蹈覆轍的走著同一條不歸路 -amico- ♂ (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 11:00:49

• 都是一窩風大躍進。 -hellomm- ♂ (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 11:01:48

• 說的對。以文旅產業為例，各地古城古鎮如雨後春筍般的千篇一律模式複製，短短幾年，是一地雞毛，各個猶如鬼城，鬼鎮，造孽呀 -amico- ♂ (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 11:06:20

• 真正的目的是龐氏騙局，建立一個古城項目，騙幾個投資者，借錢買地做廣告，把預售房抵押銀行借款，建設商墊資開工，老板拿錢跑路 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 11:09:55

• 這是一個套路，政府裏麵的人知道，但是他們能拿賄賂，又有GDP政績，故意裝瞎。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 11:10:54

• +1 -amico- ♂ (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 11:11:29

• 一位頂尖經濟地理學家？什麼理由？ -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 05/12/2026 postreply 11:05:53

• 院士的話聽聽就要可以了。 這位院士我打過交道， 還是同鄉， 也是我的曾經的“所長”， 在理發室一起理發聊過，2009年在 -iloveCCP- ♂ (133 bytes) () 05/13/2026 postreply 01:43:59