首款正式上市的中國製造電動車進入加拿大，起價接近12萬加元

中國產電動車進加拿大！首款已開賣，價格讓人意外

發布：2026年05月05日 12:20來源：環球郵報

29評論

很多人都在等中國電動車進入加拿大，甚至期待“性價比碾壓”。但現實有點不一樣——首款正式上市的中國製造電動車，起價接近12萬加元，直接對標豪華品牌。

 

 

 

2026 款 Lotus Eletre SUV 是首款根據新的較低關稅貿易框架進入加拿大的中國製造電動車，但它並不是許多車主期待的平價選擇。

該車型起售價為 $119,900（不含各種費用和稅項），性能更高的 Carbon 版售價為 $179,000。加拿大境內僅售 24 台 Carbon 版，向《環球郵報》投稿的 Mark Richardson 最近就在多倫多街頭試駕了這款車型。

比亞迪、奇瑞等品牌的更便宜車型尚未確定能否進入加拿大，但加中貿易協議規定，到明年 3 月前將允許進口 49,000 輛中國電動車，關稅為 6.1%。到 2030 年，這一數字將增至每年 70,000 輛，其中至少一半售價不高於 $35,000。目前，先到先得，而 Eletre 就屬於這首批 49,000 輛之一。

 

所有跟帖： 

• 這破車就是收割智商稅的。倒不是因為中國生產，而是英國的這個品牌，與路虎，捷豹一樣，都是不是在修理廠，就是在去修理廠的路上 -amico- ♂ (0 bytes) () 05/05/2026 postreply 13:02:51

• 你買不起就別在這裏酸。中國汽車與別國汽車比是物美價廉。中國汽車出口已遠超日本世界第一，廣受世界市場歡迎 -WEYC- ♂ (0 bytes) () 05/05/2026 postreply 13:22:31

• 如果真要買中國來的電車，肯定買上海產的特斯拉啊，性價比太高了 -未完的歌- ♂ (0 bytes) () 05/05/2026 postreply 13:04:06

• +1 -amico- ♂ (0 bytes) () 05/05/2026 postreply 13:05:46

• 每年有漫長冬季的加拿大，電動車不會popular -viBravo5- ♂ (0 bytes) () 05/05/2026 postreply 13:08:55

• 以前看過調查，加拿大隻有7%人在換車的時候考慮電動車，電動車在加拿大沒啥市場 -未完的歌- ♂ (0 bytes) () 05/05/2026 postreply 13:13:08

• 人口密集的中國東部氣候溫和地勢平緩，又缺石油，普及電動車或許有道理。北美氣候嚴酷但不缺油，電動車普及不了 -viBravo5- ♂ (0 bytes) () 05/05/2026 postreply 13:19:44

• 寧德時代已量產鈉電池，在零下30度也能正常運轉。這是北方人的福音 -WEYC- ♂ (0 bytes) () 05/05/2026 postreply 13:37:03

• 電池的電化反應率隨溫度降低而急劇下降，這是自然規律。 -viBravo5- ♂ (0 bytes) () 05/05/2026 postreply 13:48:27

• 鈉電池有先天的低溫優勢 -WEYC- ♂ (0 bytes) () 05/05/2026 postreply 13:56:24

• 鈉電池能量密度不行，比鋰電池差多了。大自然不會有即能在低溫下工作又有高能量密度的電解材料 -viBravo5- ♂ (0 bytes) () 05/05/2026 postreply 14:05:02

• 但可在北方使用沒問題。寧德時代的鈉新電池能量密度為175，與磷酸鐵鋰電池相差無幾。 -WEYC- ♂ (0 bytes) () 05/05/2026 postreply 14:07:49

• 一輛電動汽車大半載重是鈉電池。這種車在北美大地比油車有什麽長處？再說，電車的加速度根本比不上油車 -viBravo5- ♂ (0 bytes) () 05/05/2026 postreply 14:15:28

• 恰恰相反，在日常駕駛的低速和中速階段，電車的加速度通常遠高於同等級的油車 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 05/05/2026 postreply 15:24:12