表麵看，福特號搞了 20 多項新技術一次性上艦已經夠“激進”了，但如果細分對比，福建艦的確比福特號更“冒進”，尤其是在“無前例可循”的情況下。
福建艦為何比福特號還激進？
1.
中國沒有成熟的彈射航母經驗
- 美國有幾十年蒸汽彈射經驗（從上世紀 50 年代 福萊斯特級 起）。
- 中國在福建艦之前，隻有滑躍起飛（遼寧艦、山東艦），沒有任何實艦蒸汽彈射經驗。
- 中國直接跨越蒸汽 → 上電磁彈射，而且是一次性三軌電磁彈射係統，這是跨代式大躍升。
2.
一次性三種艦載機適配
- 福特號首批隻是驗證 F/A-18E/F、部分F-35C，循序漸進。
- 福建艦首艦就要兼顧：
- 殲-15T（重型戰機，重量大，彈射負荷極高）
- 殲-35（隱身中型機，重量較輕，但需精確調節加速度曲線）
- 空警-600（大型固定翼預警機，對彈射安全和穩定性要求最高）
- 這相當於中國在一艘新艦上同時完成美國幾十年分步實現的事情。
3.
全新體係同步起步
- 美國電磁彈射（EMALS）是在蒸汽彈射幾十年經驗基礎上改進的。
- 中國的電磁彈射則是**“白紙起家”**，沒有實艦蒸汽彈射遺產，直接全新設計，幾乎全套自研。
- 這意味著風險更大，但也避免了曆史包袱。
4.
政治與戰略驅動
- 美國有“時間和冗餘”：即使福特號不順，尼米茲級還能用幾十年。
- 中國沒有這種奢侈，要在短時間內縮小航母代差，所以必須“跳躍式發展”。
- 對中國來說，“激進”是戰略必然：要麽冒風險追趕，要麽永遠落後。
