不看也明白，港口舉重機全是進口的，要自動化銜接不容易

所有跟帖： 

• 實現自動化會減少工作崗位，工會不同意。 -80前- ♂ (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:15:46

• “上海港60天：數萬一線員工堅守崗位，7x24小時保障國際供應 ...” -Bob007- ♂ (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:17:40

• 中國造全球最大最先進的碼頭，耗資700億打造，全港隻有9名員工 -80前- ♂ (194 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:20:32

• 光是設備維護所需的人員就應該不止這個數吧. -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:23:02

• 人家就算正式工 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:26:05

• 沒有必要花那麽多錢，隻創造那麽少的工作崗位 -天青水藍- ♂ (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:23:42

• 美歐的碼頭就是這樣自動化的，天上還有無人機監控 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:25:01

• 所以才造成物流成本居高不下 -天青水藍- ♂ (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:26:44

• 胡說，這樣才是安全高效和降低成本 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:35:35

• 美國的物流成本能跟拚多多比？ -天青水藍- ♂ (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 22:16:14

• 拚多多用奴隸。UPS快遞員開著汽車送，年收入十萬美元以上。第二季度UPS營業額218億美元，淨利潤21億美元 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 22:30:40

• 都有這問題，全自動，這些員工何去何從。 -Bob007- ♂ (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:18:53

• 保姆，保潔員，保安，送外賣，開網約車，不然就當全職兒女。 -芭蕉樹下的倩倩- ♀ (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:26:14

• 下麵給您回複了，您是四個孩子的母親，要為孩子的安全、教育和未來負責，誰教育的孩子好，就選誰 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:33:51