吹美國碼頭自動化的看看這篇華爾街報道: 為什麽美國港口不能實現自動化?

https://www.wsj.com/articles/why-cant-u-s-ports-get-automated-cdd684ff

Why Can’t U.S. Ports Get Automated?

American ports are behind Asia and Europe facilities in automating, but there are big hurdles to bringing robots to the docks

所有跟帖: 

方便貼個原文嘛,我們沒有subscribe,隻能看標題 -霸天虎- 給 霸天虎 發送悄悄話 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 20:58:43

不看也明白,港口舉重機全是進口的,要自動化銜接不容易 -年輪- 給 年輪 發送悄悄話 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:01:15

實現自動化會減少工作崗位,工會不同意。 -80前- 給 80前 發送悄悄話 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:15:46

“上海港60天:數萬一線員工堅守崗位,7x24小時保障國際供應 ...” -Bob007- 給 Bob007 發送悄悄話 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:17:40

中國造全球最大最先進的碼頭,耗資700億打造,全港隻有9名員工 -80前- 給 80前 發送悄悄話 (194 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:20:32

光是設備維護所需的人員就應該不止這個數吧. -Uusequery- 給 Uusequery 發送悄悄話 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:23:02

人家就算正式工 -victor1988- 給 victor1988 發送悄悄話 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:26:05

沒有必要花那麽多錢,隻創造那麽少的工作崗位 -天青水藍- 給 天青水藍 發送悄悄話 天青水藍 的博客首頁 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:23:42

美歐的碼頭就是這樣自動化的,天上還有無人機監控 -victor1988- 給 victor1988 發送悄悄話 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:25:01

所以才造成物流成本居高不下 -天青水藍- 給 天青水藍 發送悄悄話 天青水藍 的博客首頁 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:26:44

胡說,這樣才是安全高效和降低成本 -victor1988- 給 victor1988 發送悄悄話 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:35:35

美國的物流成本能跟拚多多比? -天青水藍- 給 天青水藍 發送悄悄話 天青水藍 的博客首頁 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 22:16:14

拚多多用奴隸。UPS快遞員開著汽車送,年收入十萬美元以上。第二季度UPS營業額218億美元,淨利潤21億美元 -victor1988- 給 victor1988 發送悄悄話 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 22:30:40

都有這問題,全自動,這些員工何去何從。 -Bob007- 給 Bob007 發送悄悄話 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:18:53

保姆,保潔員,保安,送外賣,開網約車,不然就當全職兒女。 -芭蕉樹下的倩倩- 給 芭蕉樹下的倩倩 發送悄悄話 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:26:14

下麵給您回複了,您是四個孩子的母親,要為孩子的安全、教育和未來負責,誰教育的孩子好,就選誰 -victor1988- 給 victor1988 發送悄悄話 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:33:51

裝卸一艘貨輪的時間成本是相當高的,貨物疏港的時間成本也是相當高的, -80前- 給 80前 發送悄悄話 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:25:48

體力的碼頭工人早就沒了,基本實現了自動化,工人在監控室裏監控和操作 -victor1988- 給 victor1988 發送悄悄話 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:28:55

美國現在AI應用做得很多的是在高端工程設計上。低端的AI取代工人,高端的AI輔助工程師設計出以前沒想到的設計。 -芭蕉樹下的倩倩- 給 芭蕉樹下的倩倩 發送悄悄話 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:22:12

美國想要製造業回流自動化是唯一出路(高附加值產業除外),美國人工成本太高。 -80前- 給 80前 發送悄悄話 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:27:56

Make economic sense的當然會自動化,不make economic sense的譬如餐館點菜送菜就不會。 -芭蕉樹下的倩倩- 給 芭蕉樹下的倩倩 發送悄悄話 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 21:34:50

要看總人工成本,應該是中國的高。美國的低,沒有在辦公室裏喝茶看報紙的,沒有那麽多行政人員 -victor1988- 給 victor1988 發送悄悄話 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 22:11:04

中國低,中國沒有真正工會還可以實行末位淘汰製,在美國這些都是奢望。耀華玻璃的曹德旺投資美國後被工會搞了兩次再也不誇美國了 -天青水藍- 給 天青水藍 發送悄悄話 天青水藍 的博客首頁 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 22:21:43

中國工會人員是擺設,不需要,占用人工成本。資本家和工人和工會不是對立的關係,資本家為能給自己員工高工資為榮 -victor1988- 給 victor1988 發送悄悄話 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 22:41:07

那為啥還需要工會代表工人和資方談判?美國工人時不時還罷工幹啥? -天青水藍- 給 天青水藍 發送悄悄話 天青水藍 的博客首頁 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 22:50:41

那也不是對立,高高興興地罷工。一般是經濟好的時候罷工,效益好,才能有錢漲工資 -victor1988- 給 victor1988 發送悄悄話 (0 bytes) () 07/24/2024 postreply 22:54:31

拍腦子想出來的結論吧。感情美國的製造業外流都是為了給外國人發工資去了。 -dakinglaile- 給 dakinglaile 發送悄悄話 dakinglaile 的博客首頁 (0 bytes) () 07/25/2024 postreply 08:29:48

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