博世和華為啥關係？

 

從博世的角度來說，傳統的業務在過去是主營業務。但在過去幾年中，在電氣化、自動化、互聯化等新領域，該公司也在不斷獲取新項目。

 

同時，博世也在做軟、硬分離方案，可以為客戶提供領域多元方案，不論是單獨硬件、軟件或者還是軟硬集成的係統。

 

此前，對於華為的態度，即將上任的博世中國區（新）總裁徐大全表示，“華為，既可以是我們的客戶，也可能是我們的合作夥伴，也可能在某些領域是我們的競爭對手，現在就是相互交叉的狀況。”

 

比如，在問界的上一代車型，由於華為ADS還處於迭代階段，博世是作為供應商為問界提供入門級輔助駕駛係統。不過，隨著今年問界（包括智界等多個合作品牌）全麵升級華為智駕方案，雙方的合作關係也曲終人散

https://www.eet-china.com/mp/a276678.html

所有跟帖： 

• 網上有世博聲明，說出事的車沒用他們的係統 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 13:33:48

• 現在應該是處於混亂期，信息相互矛盾，等調查清楚後再看吧 -94327956- ♂ (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 13:36:29

• 博世被扯進來好像是財新等媒體的問題， 這裏有人試圖搞清楚為什麽會提到博世， 發現是財新第一個提到的。 -dakinglaile- ♂ (5404 bytes) () 04/30/2024 postreply 14:24:58

• 華為到現在沒有官方出來澄清這件事就很讓人懷疑 -rollingstone11- ♂ (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 15:51:44