電車的零部件比汽車的少三分之一還多，還有很多電子元器件，所以機械部件大大減少

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• 電車其實沒有白菜價。國內賣的便宜一是內卷厲害虧本低價占領市場 二是車的性能差 同等型號的車在海外賣的貴 關鍵性能不一樣 -五湖明月都在- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 17:01:53

• 沒有白菜價？看看一龍的特斯拉的降價幅度吧。即使降價這麽快還能保持比油車高的毛利潤。 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 18:57:22

• 因為有政府補貼，電車電子元器件極多，我有不少朋友在國內是做電子方麵的，告訴我為扶植國產半導體產業，很多像白送 -精木- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 17:56:02

• 國內半導體元器件廠本身是不賺錢的，但是靠政府補貼，它能賺錢。這樣，就便宜了用國產半導體元器件的上家 -精木- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 17:59:05

• 沒錯！我知道的僅僅是電子元器件方麵，記得當年國內為了扶持電動車產業，對電動車零部件廠，也是有相當的補貼。 -精木- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 18:24:33

• 現在應該還是有，可能前幾年削減一些。 -精木- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 18:25:59