“中國企業能生產所有車載芯片“，這牛B 吹的自己都信了，自己看看吧。。

據中商產業研究院2023年12月發布的報告，全球汽車芯片市場前五廠商占比近50%，分別為英飛淩、恩智浦、瑞薩、德州儀器和意法半導體。記者此前從深圳市新能源汽車促進會了解到，車規芯片國產化程度不高，車規芯片中，包括MCU在內的主控芯片國產化率低於1%，包括IGBT在內的功率芯片國產化率約8%，模擬芯片國產化率低於3%。

國內車規芯片產品覆蓋率和高端化進程不如海外車規芯片大廠，此前在缺芯的特殊時期，國產芯片加快對海外車規芯片形成替代，而隨著海外車規芯片逐步恢複供應，國內廠商重新麵臨海外廠商競爭，在海外廠商和國內廠商的同類產品都恢複供應的情況下，降價或清庫存並不奇怪。但國內車規芯片產品線仍不完善，一些供應吃緊的芯片，國內車規芯片廠商還難以提供替代方案。

所有跟帖： 

• 毫無疑問，華為的遙遙領先確實具有民族傳染性，比新冠病毒都厲害。哈哈哈 -amico- ♂ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 18:29:26

• 能生產和市場占有率是兩回事。如果歐美日禁運，中國的產品就立刻能用上了 -硬碼工- ♂ (356 bytes) () 01/24/2024 postreply 18:34:15

• 我曾很近的距離了解過這些用國外芯片的人 -硬碼工- ♂ (951 bytes) () 01/24/2024 postreply 19:10:59

• 沒有製裁成熟芯片幾乎不可能被國產替代。而現在替代正在各個領域展開，芯片進口已經大幅降低， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 19:27:13

• 一般車廠不會輕易棄用國外成熟芯片。 不過美國製裁，車廠也開始支持國內芯片廠家了 -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 19:00:12

• 能否生產這些芯片和市場占有率是兩回事。華為量產的車機係統主要芯片完全自產，性能和產量都沒有問題， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 18:48:37

• 那就如何？小米手機用的都是美國的芯片，也不妨礙小米賣到全世界啊。 -cip- ♀ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 18:51:31

• 小米銷量超過了蘋果，被掐脖子快了 -年輪- ♂ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 20:59:54

• 好事.廚子已經昏頭了.需要清醒一下. -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 21:55:19