根據Bloomberg 報道 27.5%的高關稅讓美國人無法買中國電動車

這篇題為“Why Can’t Americans Buy Cheap Chinese EVs?”

報道說中國生產了全球60%的電動車主要還是出口搶占了歐洲市場

美國的高關稅給美國電動車提供了很好的保護

所有跟帖： 

• 很有意思，美國活成了自己最討厭的樣子 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 07:46:02

• 沒有這個關稅，美國人也不會買中國電動爹。且不說質量問題。充個電的花費，比用油跑同樣裏程還貴，還不算巨幅折舊。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 07:51:28

• 這個稅是防止那些腦子不好用的人，花錢買一堆沒法處理的垃圾，到時汙染北美的土地。到時車壞了，那些破電池，有毒原料怎麽處理？ -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 07:53:19

• 現在德州油價兩塊多一加侖油，和電車同樣大小的汽車一加侖起碼跑30英裏。充電一千瓦家裏兩毛多錢，跑三十英裏要10-20千瓦 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 07:57:17

• 如果在外麵充電更貴。而且花時間，充電樁也不如加油站多。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:01:52

• 南方離城市近的可以看看，北部（東岸賓州以北）的就比較不好用。充電其實很關鍵，在家裏充還好可是在外麵充能不能有位子不好說。 -過客文- ♂ (454 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:47:22

• 現在冰天雪地，電車裏麵冷得要死。還開不遠。還有車門被凍住打不開的。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:50:15

• 腦子不好用的人會看朋友的經驗用不著政府 -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:26:08

• 高爾夫球場用車都是中製的 -thundersong- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 07:58:16

• 高爾夫球車，殘廢電動輪椅，割草機又沒有高關稅。因為那個地方用這個比較合理。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:00:29

• 那就把關稅免了， 看看美國人買不買， 打嘴炮沒有用 -clemson- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:03:01

• 都說了，防止腦子不好用的人買。免得其它人為這些人買單。中美油價差別巨大，不在乎汙染，在中國合用的電車，不適合美國。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:07:44

• 那麽多人買特斯拉， 是美國人腦子都不好還是買不起的人找借口 -clemson- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:13:56

• 特斯拉等於是美國的實驗，在美國生產銷售，實質上是美國政府等同補貼的親兒子。憑啥要去補貼中國？而且，不是美國人都喜歡特斯拉 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:20:22

• 特斯拉其實是等同美國全民補貼那些買特斯拉電車的人。自己人補貼自己人，減少石油使用，控製產油國的權威，這個才是原因 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:21:13

• 進中國車不收高關稅，就等於間接補貼了中國車廠。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:28:20

• 那每車幾千元的退稅是誰給的？ -clemson- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:43:00

• 那個是小頭，真正的社會成本才是大頭。比起社會成本，那個退稅可以忽略。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:45:15

• 這可奇怪了，買車都不放心，選國家領導人倒絕對信任 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:14:52

• 沒把質量特別是安全性搞好，最好別出國門特別是美國，會被罰得傾家蕩產，會丟盡中國的臉 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:18:44

• 中國電廠在歐洲有沒有通過安全檢查？再說關稅和安全有什麽關係？交了關稅就不用管安全了？ -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:33:19

• 所以應該直接禁止。但是美國比較含蓄，就用高稅，形同禁止就可以了。如果還有進口，那就說明稅不夠，繼續加稅，直到等同禁止。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:42:17

• 至於歐洲，歐洲地少人多，人命沒那麽值錢，到處都是那種小紙片車，車禍必死的那種。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:44:30

• 腦子不好用的人會看朋友的經驗用不著政府 -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:27:13

• 估計是對等。為什麽進口車在中國賣得那麽貴，因為關稅高，比27.5%還要高 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:00:44

• 長歎一聲，不了解實際情況，也敢開口？ -農業磚家- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 09:13:31

• 比亞迪秦PLUS EV在國內賣兩萬左右美金，27%稅算什麽。不是高關稅的問題，是不給進。 -yddad- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:33:54

• 對中國汽車那麽有信心。野馬，棉農都是大款，何不成立個車行，進口中國車賣啊，發財機會就在眼前 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:50:14

• 還說不打壓， 試試讓華為用android係統， 再看看它的銷售如何？ -clemson- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:53:31

• 小米等為什麽可以用？華為說打壓，是胡說是破壞中美關係。華為是違法美國禁令將美國產品賣給美國的敵國伊朗，乖乖交了罰款 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:58:00

• 有賣誰會去買？att Verizon 會接受華為聯網？剛去bestbuy 看了，唯一一款華為$249 已sold out -走順路- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:56:51

• 華為就是一個中國間諜手機，讓它聯網投情報？沒禁止已經不錯了。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 09:00:13

• 所以，沒腦子的人才會說美國不禁華為手機出售…… -走順路- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 09:01:54

• 根本沒禁，亞馬遜上有的是 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 09:05:24

• 打不過了才會用關稅去堵，如果特斯拉夠強還需要關稅嗎？ -走順路- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:48:01

• 中國用高關稅堵外國車堵了幾十年。美國應該沒堵，因為歐日韓的車都熱賣 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:54:10

• 美國活成中國啦？風水輪流轉… -走順路- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:57:31

• 人家根本沒堵，看著日韓車熱火朝天掙錢急得胡言亂語，責任都在美方。 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 09:01:18

• 日韓車也加了27%的關稅嗎？ -走順路- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 09:05:05

• 日韓收美國車27%的稅了嗎？中國的進口車各種稅加起來可能有40% -victor1988- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 09:07:25

• 那麽恨美國，就長點誌氣、別老惦記著美國了 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 09:10:05