別人是先驅，摸石頭過河。中國是仿製，難度不一樣。這樣的飛機FAA能給適航證才怪

所有跟帖： 

• 仿製？ C919 結構強度要不要算？ 疲勞試驗要不要做？ -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 05/30/2023 postreply 10:26:24

• 感覺這些都應該在商飛前做好的 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 05/30/2023 postreply 10:31:18

• 飛機很複雜，有些成熟機型也會出現局部共振。 飛機安全是全生命周期的工程項目，不是驗收就萬事大吉， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 05/30/2023 postreply 10:35:11

• 就是還在試飛。 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 05/30/2023 postreply 10:40:52

• 波音也有飛機飛了好幾年後，發現問題停飛。 -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 05/30/2023 postreply 10:57:34

• 沒聽說波音空客有哪個型號飛一個月就要停飛檢查 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 05/30/2023 postreply 11:03:49