尤其是全新的發動機，往往在貨機上使用幾年到十幾年，解決了一定會有的小問題，積攢了安全信用，才會用到客機上。

C919使用的Leap 1-C, 是美國GE和法國賽峰公司聯合研發。相似的型號已經用在很多成功的客機上。發動機的安全性毋庸置疑，這為C919的安全性打下了非常好的基礎。

中國國產的長江1000A發動機，過幾年研發成功了以後，估計也是先裝在C919改裝的軍用加油機，預警機，民用貨機上，大規模應用沒有問題了，才會裝在C919客機上。

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• 商用就合作穩妥，運20就不用考慮省油，品牌一體化這些因素 -美國老師- ♂ (0 bytes) () 05/29/2023 postreply 16:39:09

• C919不可能改裝為軍機的；還有CJ-1000A據傳正在Y-20上測試 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 05/29/2023 postreply 16:45:54