為啥說善有善報的概率不會超過50%。不要期待,行善就會有一個善的回報

前幾天一個網友講了這麽一件事，她的一個好友，一個華人太太得知她的鄰居一對美國老夫婦上醫院看病不方便，主動開車帶他們上醫院。結果路上出了車禍，不僅她對對方的修車負全責，而且那對美國夫婦也受了重傷，告訴她必須負擔醫療費和他們有關的一切損失。醫療費用和其它損失費用是一個天文數字。華人太太哪裏負擔的起。欲哭無淚。

如此好心，但得到好報了嗎？

不知感恩的例子舉不勝舉。

我在美國阿巴拉契亞山脈的某大學教過社科碩士統計學。幾個學生把一個學生的SPSS答案複印了就當他們的作業上交，連那張作業的打印時間的秒都沒改。我告訴係主任，她還辯護，說當地人喜歡一起做作業，還怪我多事。

很多人都聽過這首兒歌：

“我在馬路邊撿到一分錢,

把它交到警察叔叔手裏邊，

叔叔拿著錢，

對我把頭點，

我高興地說了聲：叔叔，再見！”

但是，一分錢被人手摸腳踩，不知道上麵有多少病菌，你撿了一分錢，可能傳染病菌，而且你還把病菌給了警察叔叔。這到底做好事還是做壞事？

每個人都知道要行善，但，不要期待,行善就會有一個善的回報。

所有跟帖： 

• 行善有時候是一個本能的反應，並沒圖報，但結果事與願違，確實讓人困惑。 -核桃小丸子- ♀ (0 bytes) () 07/30/2023 postreply 18:00:14

• 能負全責，這朋友的車技也不咋地，有些事本來就不該大包大攬。距離感不是因為冷漠而是附帶責任。她完全可以提議鄰居叫uber的 -有個用戶名- ♀ (0 bytes) () 07/30/2023 postreply 18:59:25

• 這個明顯車禍是她的責任，其實好好開車，出車禍的幾率是非常小的。開慢一點，看清楚再開，不超車，少換道，保持車距怎麽會撞到。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 08:08:16

• 知道自己的車技，就不該接這一單 -有個用戶名- ♀ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 08:46:46

• 網絡上的碎片化文字，不可全信 ..... -Shubin- ♂ (0 bytes) () 07/30/2023 postreply 19:11:57

• 不知道鄰居口中的版本是啥樣的 -有個用戶名- ♀ (0 bytes) () 07/30/2023 postreply 19:14:28

• 我們也曾經幫助過她多次，正常往來，車禍不是誰的錯，我們確實經濟有困難才找她是從她車保險裏麵拿錢補償，保險不就是為這個的？ -咲媱- ♀ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 06:38:35

• 我昨天的第一反應也是，所有的費用全部可以保險買單。但是，她的保費隨後也會大幅大幅增長。如果賠款過高，被斷保也很有可能 -有個用戶名- ♀ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 07:02:51

• 老美的考慮方法不是老中這樣的，很少有人考慮以後，都是考慮如果解決眼前的需要。以後的事情，以後再說。老夫妻確實付不起醫藥費 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 07:06:58

• 從最開始就不該開車載別人，現在隻能take all the consequences -有個用戶名- ♀ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 07:08:03

• 這個就是很多貨車公司，不許帶行人的原因。開車載人和借車，借錢一樣，都是有風險的。所以現在肯讓人搭順風車的，非常少了。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 07:10:32

• 沒錯。不是冷漠，而是付不起連帶的責任 -有個用戶名- ♀ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 07:13:02

• 付得起就帶，付不起，寧可出錢讓人用uber -咲媱- ♀ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 07:18:46

• 在事情沒有發生之前，沒有人可以預測這個責任到底會有多大。是的，應該用uber -有個用戶名- ♀ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 07:20:00

• 行善這個詞不僅是很模糊甚至經常是很錯誤的一個概念。你做一件事不應該是要去行善是你認為它對 -donau- ♀ (742 bytes) () 07/30/2023 postreply 22:27:16

• 行善要計較後果和回報，就不是行善。行善，是因為這個人內心善良而已。圖回報的行善不叫行善，叫感情投資。沒有回報，叫投資失敗 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 05:46:00

• 我沒看懂，車保險應該cover -cczz- ♂ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 08:26:00

• 她是嫌棄車保險cover之後，漲保險。問題是你一個外人都沒看懂，那老夫妻也未必懂啊。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 08:40:36

• 隻買了基本險，隻保對方，不保自己。如果對方責任，費用由對方保險公司出。這是車險的最基本要求。 -charley3- ♂ (0 bytes) () 08/01/2023 postreply 09:00:20

• 如果“行善”之前需要考慮這麼多自己的利益或潛在風險，還是不要玷汙這個詞了。不過我相信善良是刻在人的基因裡的。 -tonyecomm- ♂ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 09:24:29

• 難啊，孩子的car pool咋辦？多數人還在做 -新年好運- ♀ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 10:41:00

• 小心駕駛，應該沒有問題。如果被撞了，那是別人的責任。我的原則就是盡量保持車距，不超車少換道，看清再開，另外買最好開的車。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 10:56:56

• 前後左右都是sensor，別的車一靠近就能知道，請問怎麽出車禍？除非別人撞上來，但是別人撞上來是他們的責任。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 10:58:14

• 很討厭這種警報，尤其是出聲的。實際上自動駕駛肯定比人安全，機器憑實際數據，實時控製，人靠感覺判斷反應 -FEVRE- ♂ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 11:33:54

• 是非常有用的，比如你正準備換道，聽到或者看到警報，就不會換道了，如果沒有警報，而旁邊的車又在你的盲點，一換道就撞了。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 12:15:01

• 對平時開車不太注意旁邊的有用。開車需要100% focused. 但很多人不會開車還開小差 -FEVRE- ♂ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 12:42:05

• 女生開車一般都容易開小差，這些sensor很重要。我選車這些是第一位的，所以開BMW,特斯拉，有回開男友的吉普就差點撞了 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 13:02:37

• BMW的IM4比TSLA好，還便宜，討厭KONA的alarm，ETRON也不錯。很多說話第一要緊，第二化妝，然後才是開車 -FEVRE- ♂ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 13:17:15

• 這是老年人開車 -FEVRE- ♂ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 11:07:14

• 一個人怎麽開都可以，但是如果像樓主說的那樣，車上帶了人，為了安全，就得這麽開。慢一點，但比用uber還是要方便得多。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 11:10:14

• 開不好的怎麽都會出事。兩個同時犯錯就出車禍 -FEVRE- ♂ (0 bytes) () 07/31/2023 postreply 11:29:49

• 人說四海之內皆兄弟，為何窗外雨不停。中山之狼總存在。。。概率之上加概率 -VGT777- ♂ (0 bytes) () 08/01/2023 postreply 06:33:45

• 法律概念畢竟模糊，和行善無關。 -林外芭蕉- ♀ (0 bytes) () 08/01/2023 postreply 07:06:22

• 善惡終有報，隻是來早與來遲 -滄浪無悔- ♂ (456 bytes) () 08/04/2023 postreply 16:41:29