我們隻有一個絞盤，這條trail並不是很難，可沒想到頭車大意
右側壓上了虛雪，側滑到了幾乎翻車的地步，trail太過狹窄，拖車帶無法牽引到合適的角度，絞盤沒有攜帶滑輪和綁樹帶，無法做合適的牽引，我們先送攝影板塊兒的網友下山，我再驅車趕回家中拿絞盤，返回山腳，已經是晚上9:15分，我們在漆黑，風雨交加的石頭路上，沒有人指揮，50分鍾內到達陷車地點，拆掉陷車jeep的一邊頂棚，用拖車繩綁住陷車Jeep的防滾架，另一端固定到樹上，防止繼續側翻，又用了一個小時的時間將絞盤安裝在陷車的jeep上，做45度角的牽引，將陷車jeep以屁股為圓心，車身為半徑，畫了半個圓，將車頭拉到trail上，然後他就自己開出來了。此時已經是半夜12點，頂著風雨，打開底盤燈，下山，回到家裏已經是兩點鍾。
挑戰，征服也許是越野精神的一種，而不放棄，不拋棄，堅持，毅力，無私，互助大概才是越野精神的真諦，雖然很折磨人，但是許久之後回想，那是一筆寶貴的精神財富。
越野越久，越感覺與世無爭，沒有必要跟別人爭論什麽，欣賞的自會欣賞，讚美的自會讚美，麵對有些譏諷，一笑而過，兩個世界的人。
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