上海的雪和紐約的雪

有關紐約的大雪，國內一般的電視報道好像非常可怕，不過，“新民網”有報道，比較不同，有興趣可以看看？

http://news.xinmin.cn/rollnews/2010/12/29/8576340.html

文中提到的2006年那場大雪，我正在紐約，好像足足有36（cm)(英寸?)厚，我根本推不開門，不過，當我開了門之後不是忙著掃雪，而是猛地一下躺在雪地上直樂。。。當然，接著是腰酸背痛的掃雪了。。。

昨天打電話回家問候太座，她好像久經雪場的老紐約客一樣："---不才12英寸麽！“好像譏諷我的大驚小怪，視乎我被國內宣傳得忘記了紐約的生活經驗。。。

那麽，我就來說說身處上海的下雪天吧？

12月中，那晚，上海下雪了。
就像全世界下雪天一樣，有人歡笑有人哀。攝影愛好者忙著拍沙龍，年輕人冒雪趕去浪漫約會---上班族，大清早就笑不出來了。雖然血雪已經停了，主要道路也掃幹淨了，可是，位於黃浦江上的大橋，卻被封住了部分。據說，是因為橋上結了冰。於是，開通的橋梁自然擁擠了。

可是，前一班車，開出30分鍾後在橋上打來電話--還在橋上堵著，而且，據說起碼要等兩小時。可是，除了這座橋，近處沒有其他橋梁過黃浦江了。擺渡輪也快不了多少，於是，大多數乘客還是上了班車。

車上了橋沒多久，就堵住了，原來，前麵有車相撞了。同樣方向慢行車，怎麽會撞上的呢--因為橋麵結了冰，司機沒法控製打滑的車輪，滑向左麵或是右麵--有一麵向著江麵，撞擊過重，大車是否會將小車撞入黃浦江呢？有輛的士和小巴相撞，小巴居然轉了180度，的士好像一堆爛鐵！

一輛停在橋中間的大巴士的乘客都下了車，在江麵的大風中，數十人推動巴士，慢慢前行，因為輪子打滑，沒法發動。
警察不少，可是沒一個警察起任何作用，沒人掃雪、沒人敲冰，連打電話的人都沒有。

我問司機，為何橋上沒人撒鹽？司機好像第一次聽到”撒鹽“這個詞---想都沒想：”沒有的！“

於是，我撥通了上海交通局，他們說撒鹽是綠化管理局的事；綠化管理局的人--搞了半天，不知道橋的方位（上海黃浦江的橋真太多了？）然後，承認撒鹽是他們采取的救急措施---我說天氣預報提前警告過下雪--為什麽不預先撒鹽--要等到下了雪之後？他說不清楚，不過會反映到領導去。

反正在車裏等也是閑等，我撥通了電視台新聞部，編輯聽起來是唯一有危機意識的人--他也驚訝，車禍如此嚴重，橋梁沒有掃雪，也沒有提前撒鹽--可是個電視台天氣預報早就播出。

兩小時之後，我看到橋下，路邊，停了六七輛橋上拖來的相撞的、出事的大小車輛。

晚上，綠化局領導語氣的人給我來電話了，調查研究結果，因為那座橋開通才半年，還沒有和他們簽好合作合約。嗬嗬，一座敲鑼打鼓大勢宣傳開通的麵子工程大橋---難道是無主的孤橋？

對了，忘了告訴你，上海那場雪，積雪最厚的地方，還不到一英寸。

所有跟帖： 

• 江兄好！下次雪天出門別忘了自己帶些鹽：））） -龍坡居士- ♂ (0 bytes) () 01/02/2011 postreply 01:43:02

• 聽起來有點像美國西部。 -滿兒- ♀ (0 bytes) () 01/02/2011 postreply 09:13:07

• 自然災害很能檢驗行政當局的施政水平.江兄新年好! -史迷- ♂ (0 bytes) () 01/02/2011 postreply 09:17:04

• 在關鍵時刻才能看出國家的硬件軟件的。。。。一郎新年快樂！ -五味七色- ♀ (0 bytes) () 01/02/2011 postreply 11:29:53

• 龍頭說得對，帶鹽是個好辦法。 :)) -zhangjing- ♀ (0 bytes) () 01/02/2011 postreply 14:28:22

• 大火玩不轉，小雪也搞不定？５７姐說到點子上了！ -行者一路歌- ♂ (0 bytes) () 01/02/2011 postreply 15:08:04

• 江兄新年好：） -野狼嚎- ♂ (0 bytes) () 01/02/2011 postreply 16:04:22

• 江兄新年好！此次翻牆為把鹽。哈哈。市情不一樣。對雪，哈爾濱那嘎地整得就要麻利的多。 -齋閣軒樓院- ♂ (0 bytes) () 01/03/2011 postreply 08:32:48