上圖曾是辛亥革命武昌起義臨時指揮部的武昌胭脂巷11號 我與新同學在同室的那倆沈陽人離開的第二天晚,也離開北京.乘京廣路火車,坐在很沉悶擁擠不堪的火車裏,在昏暗車廂燈光下搖搖晃晃,費了一夜的時間把我們載到武昌車站.在隊安排去市內接待站住宿.受接待站同誌引導,乘渡輪過江. 九省通衢的大都市武漢是南來北往的交通樞紐渡過了江，在從辛亥革命武昌首義起，武漢三鎮多次成為政治旋渦的中心,蔣介石叛變，大革命失敗後，共產黨人和國民黨“左派”曾雲集武漢，為保衛這臨時遷移來的國民政府的所在地,共同抗擊外來的侵重溫了一次“中心”的美夢，雖然短暫，倒也喧鬧過一陣. 自1966年5月16日中共中央發出5.16通知後,為時10年的文化大革命全麵爆發.各地區革命群眾組織也蓬勃發展起來.文革情節在各階層洋溢著.很多串聯學生離京南下首選武漢.後來在武漢發生的王力,關鋒二O事件更使武漢名聲大振. 在渡輪上眺望煙波淼瀚的長江,這是我有生以來第一次看見這麽遼闊浩瀚的長江.記得我父親14年前就是從長江第一城的四川宜賓經重慶乘客輪穿長江三峽直達武漢，再從這裏轉乘火車到北京培訓為留蘇作準備的。他曾於1952年初春從川南長江第一城宜賓的臨江門碼頭登上一膄小客輪，沿長江而下，經瀘州到重慶，再換乘大客輪穿三峽到武漢。那時寶成，成渝鐵路還未建成通車，出川大都是乘船沿長江東下，在武漢轉乘火車北上。我父親當時在發電廠工作，擔任副廠長兼總工程師.為迎接以“第一個“五年計劃”為標誌的大規模社會主義經濟建設的高潮的到來,極需培養人才,被派到北京學習，再到哈爾濱進修俄語，為留蘇作準備。 那個時代真是激情燃燒,令人振奮精神的年代,為了新中國的建設,那是一個極大地鼓舞了我們整整幾代人鬥誌昂揚,奮發圖強,忘我勞動,艱苦創業的年代.我父親一生艱苦樸素,清正廉潔,兩袖清風,工作勤勉.謙虛謹慎,平易近人,也很能幹.1952年被提升為發電廠副廠長,入了黨.他肯於下車間,經常與工人群眾打成一片,深受工人群眾的愛戴,在工人群眾中享有很高的威望.上級總是把他挑選到最艱苦,最困難的地方去工作,他總是義不容辭地前是真要算是適材適所的稱職. 正值三年生活困難時期,生活最艱苦的時候,1960年3月他被派往四川榮昌縣的永榮煤礦自備發電廠,解決發電機組發不出電的問題.,自備電廠籌備工作費了好幾個月的光景.靠著不少工人和技術人員的努力,大體上工程上的問題都得到了解決.但有一件事情卻始終得不到解決.那就是發電機組始終發不出電. 永榮煤礦自備發電廠的技術負責人斟酌了好幾個星期,還是作出了決定,春季後,第一把手親自乘火車赴重慶,去請專業技術人員來廠解決這技術難題.在那時大家真的都有為國為民的無私奉獻精神,一方有難,八方支援. 充分發揚了全國一盤棋的大團結大協作精神.這是一種群體的英雄主義精神.這是共產主義遠大理想。這不是什麽中國特色社會主義共同理想就能解決的問題。我認為共是發揮得很好的. 廠裏負責人到了重慶,找到我父母親工作的學校,父親是學校管教學的付校長.很熱情接待他們.特別安排在學校大會議室接待他們.大家一見麵就像熟朋友一樣,相互的話語都對永榮煤礦自備發電廠項目很關切.廠長請求支援,並婉轉地向學校領導提出對解決發電機組發不出電的問題有無把握解決的擔憂.事實上我父親始終是有把握的.到那時,他已有在電廠基層幹了近11年的經曆.他 經曆了技術上的那麽多風風雨雨,應當有能力解決此一技術難題.當時的生活盡管是異常艱苦的,我父親差不多每天清早一早出去忙於教學工作,要到晚上,才能夠回家,群眾和領導向來對於我父親的工作是心悅誠服的.他對工作方法有周密的思考,處理技術問題準確果斷,他好像永不感到疲勞,而一如一日,已成了規律性的習慣. 會後校黨委決定由我父親領隊,隨同廠負責幹部坐火車即刻一同前往四川榮昌縣的永榮煤礦自備發電廠,處理解決機組發不出電的問題.當晚到達工廠,天已經黑下來了.剛安頓下來之後,我父親就到發電廠現場查看了情況.基本了解情況之後,他感覺著可以放心了.把他了解的情況向廠領導匯報,使他們也更加放心.然後他回去好好地休息一夜.第二天一早,用完早餐後就開始緊張工作.我父親檢查後,發覺要鑽進鍋爐查看,他冷靜地一人走向尚有餘溫的鍋爐, 鑽進鍋爐查看.我父親進入鍋爐事故處理的範圍內,發覺爐溫尚高,冒著酷熱仔仔細細查找,好不容易發現了故障.這是很感到欣慰的.這是一件很麻煩的工作,竟然要費如此大的工夫....當我父親從鍋爐裏鑽出來時,頭發也烤焦了,臉也燒傷了. 請想想看吧,現在的廠領導能辦到嗎?他們年薪上百萬,還要拿百萬的年獎金,逢年過節,還要強行向在職與退休職工發放農民暴發戶辦的商場的沒有東西可買的購物卷,夥同一起吃回扣一次就可達幾十萬,平時從不下車間的生產現場.平時盡是找借口,度假村開會,公款吃喝消費.向上級匯報時,盡是報功,誇誇其談誇嘴. 請想想看吧,隻有毛澤東時代的幹部才有如此的奮不顧身的獻身精神,才有如此清正廉潔,密切聯係群眾的優良傳統.啊,皇天不負苦心人!忙了一整天的局麵.終於看到勝利的曙光.找出了技術故障,決定重新鍋爐升火,開機發電,一次發電成功.時節正是隆冬,現場到處揚溢出勝利喜悅之情,工廠領導感激之情是可想而知的.當時恰逢四川水力電力廳廳長李克來現場視察工作,見此也感到很高興,也很重視這次解決問題發不出電的問題. 李克是毛澤東時代廉潔奉公,緊密聯係群眾的好幹部.在現場他很欣賞我父親的解決實際重返大型發電廠主持工作的意思. 在上世紀五十年代末上個世紀八十年代中期改革開放後,我父親在成都市一個省級的研究所任副所長兼總工程師,負責管基建,在當時社會大環境下,已開始盛行工程吃回扣了,用材料以次充好,建豆腐渣工程了,昧良心地撈黑心錢已盛極一時了.他一再告誡我們自己寧願一身清貧,也不能要這樣的不義之財.人民群眾信任我們,把權力交給我們,把他們賴以生存安居樓房建成危樓交給他們,這是對人民極大的犯罪啊!就他負責建築的職工住宿舍樓房是質量最好的,不接受回扣,用正規材料,精心設計,精心施工,建築出了優質樓.經受住了去年汶川大地震嚴峻考驗.樓房不裂縫,不變形.他的確是表現出了毛澤東時代幹部清正廉潔奉公,一身正氣,兩袖清風的優良品德.我父親對工作的認真負責是使我都感到敬佩的. 自抗戰勝利那年,就開始在發電廠從基層工作幹起,參與了1949年建國後,新中國電力工業的創建.他的人生曆程都濃縮在我們國家電力工業創業史中. 他屬於是那些在極其艱苦的環境下白手起家、自力更生，並且將自己的一生都奉獻給人民共和國電力工力事業的老一輩科技專家.上個世紀90年代初退休後,還被聘請作技術工作，繼續發揮餘熱.,他很高興自己晚年還能為國家盡一份微薄之力.現終於徹底地告別了其貢獻一生的電力工業,以自己的高齡在家安度晚年. 我站在渡輪船弦邊上望著煙霧彌蒙著的長江，煙霧迷蒙著的武漢三鎮，我所記得我的故鄉蜀地的長江全不如此.它要纖細文靜得多.故鄉的長江依然對我很親切,因為我是在長江邊上長大的.滾滾波濤浪淘盡千古風流人物,今又是換了人間.看著武漢長江大橋雄姿,我不由得吟誦起了內容博大精深，思想境界高遠，氣勢雄偉磅礴，很具有感人的藝術魅力，開了一代詩風的毛主席詩詞水調歌頭•遊泳 才飲長沙水，又食武昌魚。 萬裏長江橫渡，極目楚天舒。 不管風吹浪打，勝似閑庭信步，今日得寬餘。 子在川上曰：逝者如斯夫! 風檣動，龜蛇靜，起宏圖。 一橋飛架南北，天塹變通途。 更立西江石壁，截斷巫山雲雨，高峽出平湖。 神女應無恙，當驚世界殊。 。隻見一橋飛架南北,天塹變通途了.江水那個清澈,我連水中的武昌魚都看清楚了. 渡過了江.我們被分配到漢口市商業局下屬的一個單位住宿.已經人滿為患,但在樓上確替我們通融了兩個床位.比起北京的住宿條件,這已經好太多了.有被蓋,有床墊,雖然不甚清潔,應該是可以舒服的睡一覺的.但不知怎的,我在那頭一天晚上,在那樣較舒適的環境裏,確輾轉反側地怎麽也不能睡熟.腦海裏不斷地閃現出離開成都出川,到北京10幾天來的經曆,兩次見毛主席,與來自全國各地的紅衛兵相逢相識.校園內不堪回首的一幕,都瀝瀝在目難以抹去.晚間睡得不甚好.天氣冷,我蓋上毛毯,本來很暖和,但不知道怎的,仍然發冷. 早晨起床,簡單漱洗之後去樓下用早餐. 樓下是一間很寬敞的大廳房,但僅作為過道或吃飯,開會用的地方.大家都集中在東側一長條的房間裏住宿,這些房間是值得留念和讚揚的.空間小,住宿人多,但在大串聯時期,接待成千成萬的全國各地的來漢紅衛兵而立過大功. 大廳房的一壁堆放很多被蓋待用.在廳堂裏擺放了幾張大園桌,桌麵寬,放滿了碗,筷子,湯匙,在大廳前麵,擺放著大木桶盛的稀米粥.大瓷盆盛的白麵饅頭,小瓷盆盛的是鹹菜.一個很和藹的中年女同誌.引導我們到一張大桌旁買飯菜票,並一再招呼我們,準備住多少天,就買多少飯菜票,不要浪費.臨走剩下的飯菜票可以找她退.我很困惑地問她:我們在北京吃飯都不收錢,為什麽武漢要收錢?她操濃厚的湖北音告訴我們:”上級領導規定我們湖北省要受錢.”見她回答口氣和神色是這樣的鎮定自若和安泰.我們也無話可說了.隻得掏錢出來買飯菜票.好像吃起來特別適合我們四川人的口味. 早餐後,我拖著新同學到武漢大學去看大字報.武漢大學是名聞全國的大學.1893年由清末大官僚張之洞創立的自強學堂為基礎而建立起來的一所綜合大學.1913年辛亥革命後的北洋政府在此創立了武昌高等師範學校.1928年7月正式改名為國立武漢大學. 。1952年、中國高校院係調整、武漢大學成為位於中國中部的具有重要戰略地位的湖北省武漢市的國家教育部直屬的綜合重點大學重點大學、在風光明媚的珞珈山麓、麵臨東湖、以校園宏大而著名。大學校園內現代建物與舊式建物交相輝映、校園內終年綠水青山。一到春天中日兩國邦交正常化以來種植的大量桜櫻花樹櫻花盛開。座落在武昌城外的武漢大學,寬敞的校舍散布在珞珈山上,大多是西式建築.隻見山上林木蔥蘢,遍地是茂盛的花草,山下是浩翰的東湖,武漢大學很大,同原西南師範大學校園很相象(現重慶的西南大學)很相似,校園大,綠化好.進了武大,感覺地方很寬大,建築古老. 也感到這兒的情形完全不同,文革空氣是十分緊張的,大家都熱烈地參與文化大革命,人人都在忙忙碌碌地看大字報,抄大字報,沒有看見一個閑人.此時的武漢大學已成為了武漢的文化大革命中心,校內成立各種造反派組織,看見校內大字報專欄上貼上打倒武漢大學校長李達、副校長何定華、前黨委書記朱劭天及省長張體學和省委書記王任重的大字報,有的是揭發他們反毛澤東思想,執行資產階級的反動的教育路線的罪行的. 到校園走走看看,抄寫一些大字報內容.和一位外地赴漢的串聯同學在大字報專欄前也還交流過對武漢當地文革的經驗,交流的具體的內容,現在已記不大清楚了.他說他是來自大別山區河南新縣的，到過湖北紅安縣七裏坪，在那裏住了二三天，參觀了鄂豫皖根據地舊址，還有董必武題字的當年蘇維埃辦的“列寧小學”。還翻山越嶺爬了幾個小時，到一個深山裏參觀了中共當年一個縣委辦公室舊址..聽他說之後,我們也感到很高興.如果有時間,不然的話,我們也要去紅四方麵軍的鄂豫皖革命根據地參觀.隻記得和他分手之後,我們又校園內轉了一會兒, 武漢大學的校園畢竟還是很大.徒步走了很久,才走出武大校園.又連忙趕到測繪學院和工學院考察.自中共中央”五.一六”文化大革命的通知頒布以後,武漢革命群眾造反組織也就逐漸蓬勃發展起來.搞運動的熱情在各個階層洋溢著.武漢三鎮文革正在轟轟烈烈地展開,磅礴的發展.文革的群眾組織真如雨後春筍一般湧現出來.後來其中有名的有”鋼工總”百萬雄獅”等,據稱成員已有上百萬之多.他們有組織地上街道,去工廠,下礦山去宣傳,鼓動民眾. 從工學院參觀出來,到下午了,就進城去了.市麵也不風平浪靜.也在湧動著文革群眾運動的風雲.街麵繁華地帶也貼有炮轟張體學,打倒王任重的大字報.,還有紅衛兵在街頭舉行演講會,鼓動群眾起來展開無產階級文化大革命.清早在接待站吃了一頓浠粥之後,就匆匆忙忙出門,也沒有食物準備,肚子餓了起來,聽說武漢的小吃也是很出名的.我們也很想去品嚐品嚐.我們走向公共汽車站,搭車去漢口江漢路,在街頭找到一家食店,建築都很舊,塗上的油漆都已經快剝落了.進門一見都坐滿了人,好不容易在角落擠進去了兩個座位..我們點了熱幹麵、豆皮、雞湯.服務員告知,菜還不能上桌,要先去服務台先買票,憑票上菜.我買了票交給服務員.不一會兒菜上桌了,有 熱幹麵、豆皮、雞湯我們還另外加了兩份臭豆腐.還是吃出了湖北菜的特別味道,但也同樣地體現了湖北菜的三大特色鹹,微辣,量大.同學新是很喜歡吃熱幹麵的,吃完一碗,好象還有欠意,盡管份量已經夠多,而他又買了一碗.我們吃完離桌,見店內顧客更多了.我對新說武漢小吃果然名不虛傳.說不定這還是武漢一家有名的老店.能夠與熱幹麵比美的恐怕就隻有我們四川的擔擔麵了.出店後,我們又返回,買了些鹵雞翅膀,新頂喜歡吃,稱帶回去慢慢吃.我們一同乘車返回接待站. 第二天的天氣很好,我同新倆人一道,盡興地遊覽了黃鶴樓和長江大橋. 巍峨聳立於武昌蛇山的黃鶴樓，享有“天下絕景”的盛譽，與湖南嶽陽樓，江西滕王閣並稱為“江南三大名樓”。 曆代文人墨客到此遊覽，留下不少膾炙人口的詩篇。唐代詩人崔顥一首“昔人已乘黃鶴去，此地空餘黃鶴樓。黃鶴一去不複返，白雲千載空悠悠。晴川曆曆漢陽樹，芳草萋萋鸚鵡洲。日暮鄉關何處是，煙波江上使人愁。”已成為千古絕唱，更使黃鶴樓名聲大噪1927年2月，毛澤東考察完湖南農民運動後來到武昌，寫下了著名的《菩薩蠻•登黃鶴樓》：“茫茫九派流中國，沉沉一線川南北。煙雨莽蒼蒼，龜蛇鎖大江。黃鶴知何去？剩有遊人處。的豪放的詩詞. 我們到達武昌的黃鶴樓下,已經是人潮擁擠得來水泄不通,輪渡的乘客還源源不斷地來.我得承認,串聯中使我最受感動的一幕是親眼見到毛主席,然而也還有令我最感動的.就是那些在我串聯中留下珍貴留影的永恒的紀念.在大串聯中,在革命聖地,曆史遊覽地,風景區留影紀念已經風行一時, 黃鶴樓下擺攝影攤的人肯定賺錢了,攤位前人們排著長隊等待拍照.我們也很興奮的排隊拍照,我們倆人合拍一張,之後再每人單獨拍一張. 黃鶴樓下我們照的像片中神色是安然自豪的,當時我們正是倆意氣風發,朝氣蓬勃年紀輕的小夥子.拍照時,微笑得有些誇張.我右手拿著毛主席語錄,左手放在新的肩膀上,照片下麵橫寫著”武漢黃鶴樓留影紀念1966.11”。的字樣.攝影後，我們又遊覽了黃鶴樓的一些景點，果然景色絕佳,難怪古人說“黃鶴樓為天下四大名樓之一”，這是有道理的。 從樓上可眺望浩浩蕩蕩的長江，景觀甚為壯闊。1911年10月暴發的 辛亥革命武昌起義的軍政府舊址――“紅樓位於蛇山腳下、黃鶴樓旁，外觀呈紅色，仿西歐古典式建築。紅樓始建於清末，原是清王朝模仿西方君主立憲而修建的“谘議局”辦公處。武昌起義勝利當天，起義軍領導人在此聚會籌建軍政府，推選都督，並向全世界宣告，武昌首義成功。孫中山先生1912年4月曾在紅樓軍政府禮堂發表過演講，紅樓也就成為辛亥革命的著名舊址，屬國家級文物保護單位，1981年被辟為辛亥革命武昌起義紀念館。我為了好奇,我曾走出黃鶴樓去望了望,好像悄靜無聲,關閉了.我早就慕名而來 極想參觀辛亥革命武昌首義之遺址.但甚為遺憾不能如願以償. 從黃鶴樓前往武漢長江大橋，路程不遠。我早與新商量好了，這次串聯到武漢照原先的預定的目的就是要參觀武漢長江大橋。此大橋於1955年9月開工建設，於1957年10月15日建成通車，曆時才兩年，這不用說又是一次中國建橋史上的大變革，建橋工人既認真，又勤奮，政府的管理又廉潔奉公，又高效，建成的大橋堅固耐用，百年不垮，這是合理的。武漢長江大橋橫跨武昌的蛇山和漢陽的龜山之間，是我國在萬裏長江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋，全橋總長 1670米。我們從橋頭堡底層乘電梯上到橋麵，又在那裏照相留念。照相以蛇山的橋頭堡為背景,甚有趣味.隻見蛇山和龜山隱藏在煙靄之中，萬裏長江水流急遄，時有水鳥成群而遊，有點微雨，更增加了照相的情調，我也是與新合影一張，又各自留影一張，情誼既濃重而氣氛又清新。 在那雄偉壯麗的長江大橋上，極目遠眺，浮想連篇，從蜀地四川飄泊了十幾天，來到這三國時的楚國，心潮澎湃，即使不是文人墨客，也盡可以湊出一篇【武漢三鎮遊記】來,從蛇山的橋頭堡一直走到龜山的橋頭堡。站在橋上，眺望四周，整個武漢三鎮連成一體，令人浮想聯翩，心曠神怡。我們立著在橋上看了好一會,尚覺不甚滿意,嚐試用四川人特有的習慣，再徒步去丈量長江上的第一橋,證實一下到底究竟有多長。因太長，好象隻走了一大半。又由原道折回.是應該趕回去吃中飯的時候了,但我們都不免有些依依的留戀不舍.當時好象覺得大橋附近樹木甚少.如果在多培植些樹木,那一定是大有綠化的景致可觀的.此時皜皜的冬陽從雲層中穿出照得全身都透著新鮮的暖意. 本來我們打算當天晚上搭乘夜班火車去杭州的,因為新還想在武漢多呆上一天,再去城裏轉轉為他的父母親買些禮物.為寂寞的父母親帶來一點驚喜,文革初期他的父母親也算是清理對像,他又是獨生子女,文革爆發不及半年,他家便已呈現出了這樣衰敗凋零的景象.經過”紅色的七,八,九月”紅衛兵的破四舊,抄家的洗禮,他的家已經破敗不堪了.我對他家庭的際遇感覺相當不忍.也充滿仁愛之心.願意關照他,陪伴他去了確他的這樁心願,我想同時也為我父母親買點禮物. 第二天起床漱洗後,用過早餐.擬出門,初見天氣陰沉,適後雨就開始不斷地下著,似乎有纏綿下去的樣子.出門購物的興趣頓時減了大半,我們曉得沒有時間了,冒雨也要趕進城去.我和新商量,想搭公交車去,新也願意.我們步出接待站,走向附近一公交車站.等一會兒,一公交車到,我們擠上車, 公交車穿過繁華的街道,越接近城中心越發感覺到好象回到了故鄉成都的感覺.到了城中心一繁華地段我們下車.進一大商場,在裏麵買了一些當地的土特產,新說:”回去可以犒勞父母大人.”我也說:”可以讓他們高興了.”購物後,我們乘車返回接待站.看見入住的串聯學生更多了.大廳裏已經人滿為患,到處都是說話的鬧聲,笑聲.經過幾天的武漢之旅,大抵上對這座城市有些了解了.我想我們的武漢之行就要結束了.新同學提建議我們明晚乘開往杭州夜車,這意見我采納了,就這樣,在武漢已呆了三,四天的光景,決定第二天晚,乘公共汽車去武昌火車站,搭乘去杭州的列車.
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