每當有飛安事故發生，新聞就會不斷報導搜尋「黑盒子」的最新進度，但你知道「黑盒子」(Black Box)其實一點都不黑，反之多數的黑盒子擁有的是橘紅色的外觀。
黑盒子是「飛行紀錄器」(Flight Data Recorder, FDR)和和駕駛艙通話記錄器 （Voice Recorder）的俗稱，由澳洲工程師戴維華倫(David Warren) 所設計。不但能記錄航空器的儀器讀數，還能記錄下駕駛艙內所有的聲音。而在不斷的改良中，黑盒子也被塗裝成橘紅色外觀，以方便辨識，但「黑盒子」的名稱仍保留到現 在。
此外黑盒子能抵擋3400G力的撞擊、不怕磁場幹擾、硬物穿刺，能抵擋持續1個小時1100℃高溫、以及海水高鹽環境等艱困環境，都 不會破壞儲存讀數。而飛機若不幸墜毀在海中，黑盒子每秒會發出1次37.5 kHz的超音波訊號，能穿透4267公尺的深海，隻要使用水下聲納便能搜尋到，而電池足夠讓訊號連續發出30天。其實現代技術進步了，電池足夠讓訊號連續發出60-90天。
但也不是所有的黑盒子， 都能在1個月內被找到，像2009年的法航447號班機空難，黑盒子是在2年後才被發現。報導也指出，目前飛機製造商也在研究，如何讓黑盒子的數據能實時傳輸，比方透過衛星或3G基地台，將飛機實時狀況傳送回地麵接收站。要是飛機失事，不用找到黑盒子，也能透過數據判讀飛機事故地點，加快救援效率。
【黑盒子拆解影片】
