2011年馬上就要過去了，這一年可真是過得不易，從年頭一開始中東北非的動亂開始到十二月金正日，哈維爾的離世，整個世界說不清的壞事好事不斷。總結的事本來也從來不用我們操心，自會有個各媒體五花八門的大事記出台。可今年，這2011年可真是太特殊了，讓我這個現在基本不關心國家大事的人也忍不住要掰開手指總結總結了，因為，說實話，我不知道在我今生還會不會再遇到如此邪門的年份。
今年新年伊始中東那就鬧起了茉莉花運動，不知為什麽害得我們隻要打進茉莉兩個字，電腦就死機（當時）。後來突尼斯沒鬧出什麽名堂，埃及的穆拉克卻下台了；利比亞從二月份開始鬧騰，中國前所未有地大規模撤僑，動用飛機輪船，從空中海上，把困在利比亞五萬多中國人全部帶回了家，以前在電影上看見美國在二次大戰爆發時撤僑隻有羨慕的份，現在中國政府也能做到了。三月份日本前所未有的大地震大海嘯核電站大泄漏，讓本來就步履艱的日本經濟更是雪上加霜。習慣接受自然災害的日本又該怎樣從這天災中走出來呢？災難是災難，可喜事還是得辦。英國經濟衰退的陰霾也沒阻擋威廉王子的盛大輝煌的世紀婚禮，全世界幾億人同時觀看了實況轉播；誰也沒想到，就當人們還在美滋滋地回味威廉凱特童話般的一吻，美國海豹陸戰隊在巴基斯坦神恩不知鬼不覺地擊斃了本拉登，美國人終於報了十年前的“一撞之仇”！
中國高速鐵路的發展和中國其他領域的的發展一樣，快得讓世界矚目並且驚訝。這本來是很讓人自豪的事，可是科學發展到如今，弄不懂為什麽鐵路部門的高管們不管是不是真的是一切就緒非得在七月一日匆匆開通了北京至上海的時速近四百公裏的超高速列車。說是為了給黨的一個生日禮物，盡管黨也不一定有這樣的要求。於是代價就來了，至於南京站站台的地磚撬起來重鋪這樣人力物力的浪費就不用提了；沒幾天事故頻頻發生，，隔三差五的，這票價昂貴的豪華列車不是被停在了半路，沒水沒電讓乘客在完全封閉的車廂裏悶個半死，就是被迫大大減速，號稱四個小時到達終點的最後弄成七八小時。最後，七月二十三日兩輛動車相撞，發生了那件震驚世界，完全不該發生的慘劇。
十月份，統治了利比亞四十多年的暴君，在長達八個月的拉鋸戰之後，終於頂不住，被北約和他本國反政府力量共同打敗，暴死街頭，被他統治的人民踩在了腳下！
十二月，讓美國人頭疼，讓南韓日本提心吊膽幾十年的北朝鮮領袖金正日離世，讓東北亞局勢突然充滿了變數。僅一天之差，捷克前總統哈維爾去世，兩位國家領袖，一個無產階級的領袖卻被放進了價格昂貴的水晶棺材，力求一個永垂不朽，而另一位，捷克人權運動的先驅，以一顆平常心，與普通人一樣火化入土為安。
一年之中，對世界各方麵產生不同影響的四位大人物就如此這般的離開了地球人類，他們共同的特點就是極端，讓熱愛的人依然熱愛，讓仇恨的人依然仇恨，可是這世界卻好像並沒有因此而改變什麽，2012年，太陽照樣升起，大海依然潮起潮落，但我還是忍不住希望，明年，將來，這世界還是能變得更好一點。
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