我的意思其實是特斯拉沒那麽快會迎合大家的認可度。這個接受過程會比較長。我起碼會等大家都試了一年沒有什麽事故才會去試試。

畢竟命隻有一條哈哈。

所有跟帖： 

• 這和人的性格有關，像我永遠不會去做近視手術，但很多人願意找我，這個行業也起來了。 -jingke- ♀ (0 bytes) () 12/15/2025 postreply 13:23:49

• 15% acceptance = $600 stock price : 我去年發過特斯拉的價值估值 -三心三意- ♂ (0 bytes) () 12/15/2025 postreply 13:23:54

• 問題是我不確定有沒有15%。如果隻有15%，股價隻有20%空間上漲。現在美國隻有1%的司機開特斯拉。 -aloevera- ♀ (0 bytes) () 12/15/2025 postreply 13:36:07

• I'm talking about 15% of TSLA users -三心三意- ♂ (0 bytes) () 12/15/2025 postreply 13:42:10

• 我沒去算過。一直覺得他會推遲比較久，一龍太樂觀了。 -aloevera- ♀ (0 bytes) () 12/15/2025 postreply 13:49:16

• 一龍確實大嘴。現在又開始搞太空數據中心了 -三心三意- ♂ (0 bytes) () 12/15/2025 postreply 13:59:55

• 那個就先聽聽 -bogbog- ♀ (0 bytes) () 12/15/2025 postreply 14:00:48

• 50% acceptance = $800 stock price :) -三心三意- ♂ (0 bytes) () 12/15/2025 postreply 13:24:23

• $800 應該不需要50%的接受率？ -bogbog- ♀ (0 bytes) () 12/15/2025 postreply 13:30:03

• Maybe $1000 price? I dont know -三心三意- ♂ (0 bytes) () 12/15/2025 postreply 13:38:09

• 很正常的，是需要時間。 連iPhone 都需要一段時間才被多數人接受 -bogbog- ♀ (0 bytes) () 12/15/2025 postreply 13:27:50

• The breakthrough of IPhone adoption was after IPhone 4 -三心三意- ♂ (0 bytes) () 12/15/2025 postreply 13:40:46

• 是 -bogbog- ♀ (0 bytes) () 12/15/2025 postreply 13:55:56

• Uber在有的城市有無人駕駛的了，但我不會選那款 -甜酒甜- ♀ (385 bytes) () 12/15/2025 postreply 13:42:43

• 是，感覺就像把生命交給機器人，其實也象把生命交給司機和飛機員一樣， -bogbog- ♀ (234 bytes) () 12/15/2025 postreply 13:48:11

• 不過，我上次在哪看到，有些人是要特意選Uber的無人駕駛， 說還比較小概率能叫到 -bogbog- ♀ (0 bytes) () 12/15/2025 postreply 13:53:39