不理解機器人與電車的關係。這更像老馬在危機時學小紮，一次豪賭。小紮元宇宙當時搞砸了，但ai豪賭對了。故此宏圖危與機

難料。

所有跟帖： 

• 從該宏圖看，老馬似乎對他的自動駕駛信心已降低，那他的自動出租呢？ai他摻了一腳，現在是機器人。可這倆東西都不是他的強項。 -底線清晰- ♂ (0 bytes) () 09/02/2025 postreply 04:51:55

• 他能像碾壓NASA發火箭一樣碾壓其它機器人頭部公司嗎？他的Xai還未證明已做到，他的機器人能嗎？ -底線清晰- ♂ (0 bytes) () 09/02/2025 postreply 04:56:44

• XAI已經做的相當不錯了，看看蘋果吧。機器人應該在navigation 上和自動駕駛是一個原理。xAI會提供智能。有希望 -BrightLine- ♂ (51 bytes) () 09/02/2025 postreply 05:03:33

• 機器人的風險管控和自動駕駛的風險管控會有巨大的差別。雖然機械電控可相互借鑒。 -底線清晰- ♂ (0 bytes) () 09/02/2025 postreply 05:11:55

• 老馬這樣蜻蜓點水式深耕一領域，是否會提前預shi老馬王朝的終結？ -底線清晰- ♂ (0 bytes) () 09/02/2025 postreply 05:07:40

• 不能低估老馬。現在特斯拉在機器人上還是領先的，哈哈 -BrightLine- ♂ (0 bytes) () 09/02/2025 postreply 05:12:21

• 高級機器人難度很高，可能遠高於自動駕駛。不知他如何在機器人領域已經領先別人。我是他的信仰者之一。 -底線清晰- ♂ (0 bytes) () 09/02/2025 postreply 05:18:46

• 一龍從今年開始就是說自動駕駛成功=特斯拉估值5T， 機器人成功=估值20T. 所以機器人=75% 特斯拉未來價值 -三心三意- ♂ (0 bytes) () 09/02/2025 postreply 06:24:33

• 所以他的X post裏說Optimus = 80% 特斯拉value，基本和過去說的一致 -三心三意- ♂ (0 bytes) () 09/02/2025 postreply 06:25:59

• 希望他堅守陣地（自動駕駛）。 -底線清晰- ♂ (0 bytes) () 09/02/2025 postreply 07:05:11

• It's only way to have cash flow to support optimus -三心三意- ♂ (57 bytes) () 09/02/2025 postreply 07:24:38

• 小紮不行，AI最終應用要軟硬結合，還不如賭蘋果跟特斯拉。至於ChatGPT，目前已經不如Google了 -大禹知比山- ♀ (93 bytes) () 09/02/2025 postreply 05:34:07