12月5日18時，嫦娥三號探測器已正常運行約88小時，飛行近35萬公裏，工作狀態良好。

嫦娥三號飛行狀態良好

取消原定第三次中途修正

 

2013年12月06日04:05    來源：人民網-人民日報    手機看新聞

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嫦娥三號取消第三次中途修正

　　本報北京12月5日電 （記者吳月輝、餘建斌）記者從國家國防科技工業局獲悉：截至12月5日，嫦娥三號探測器飛行狀態良好，原定於今日進行的第三次中途修正取消。

　　12月3日，北京航天飛行控製中心順利完成對嫦娥三號的第二次中途修正並對首次使用的7500牛發動機進行了精準標定。鑒於發射嫦娥三號探測器的長征三號乙運載火箭入軌精度較高，嫦娥三號探測器的前兩次中途修正也非常精準，可以滿足近月製動和後續軌道控製的要求，同時，嫦娥三號探測器飛行控製方案具有較好的適應性，經研究決定，不再進行第三次中途修正。

　　據介紹，第二次中途修正實施標定的7500牛發動機是我國首台變推力發動機，由中國航天科技集團公司負責研製，可實現推力從1500牛到7500牛大範圍的連續變化。它是嫦娥三號探測器近月製動、動力下降的主用動力。

　　截至12月5日18時，嫦娥三號探測器已正常運行約88小時，飛行近35萬公裏，工作狀態良好。


嫦娥三號月球探測器2日淩晨1點30分在西昌衛星發射中心由“長征三號乙”運載火箭發射升空。張子揚 攝  

　　中新網北京12月5日電(記者 張子揚)中國國防科技工業局今天稱，截至12月5日18時，嫦娥三號探測器已正常運行約88小時，飛行近35萬公裏，工作狀態良好。原定於今日進行的第三次中途修正取消。

　　12月3日，北京航天飛行控製中心順利完成第二次中途修正並對首次使用的7500牛發動機進行了精準標定。鑒於發射嫦娥三號探測器的長征三號乙運載火箭入軌精度較高，嫦娥三號探測器的前兩次中途修正也非常精準，可以滿足近月製動和後續軌道控製的要求，同時，嫦娥三號探測器飛行控製方案具有較好的適應性，經研究決定，不再進行第三次中途修正。

　　據介紹，第二次中途修正實施標定的7500牛發動機是中國首台變推力發動機，由中國航天科技集團公司負責研製，可實現推力從1500牛到7500牛大範圍的連續變化，具有性能高、適應性強、燃燒穩定、結構簡單、成本低廉等顯著特點。

　　按照計劃，嫦娥三號於12月中旬擇機在月球虹灣地區實現軟著陸，將開展月表形貌與地質構造調查、月表物質成分和可利用資源調查、地球等離子體層探測和月基光學天文觀測等科學探測任務。(完

http://scitech.people.com.cn/n/2013/1206/c1007-23760361.html


http://news.cn/mil/zt/cety/index.htm