世界各國公路交通事故數據對比
數據來源：
http://www.stats.gov.cn/tjsj/qtsj/gjsj/2010/t20110701_402736101.htm
http://www.stats.gov.cn/tjsj/qtsj/gjsj/2010/t20110701_402736102.htm
http://www.stats.gov.cn/tjsj/qtsj/gjsj/2010/t20110701_402736096.htm
摘出了一部分數據，除了中國以外，還包括作為正麵教材的美國、日本、德國，作為反麵教材的印度、馬來西亞以及蒙古。從統計數據中，才可以看到中國的公路交通事故是多麽的糟糕，和美、日、德有多麽大的差距。盡管如此，中國確實不是交通狀況最糟糕的國家，因為至少世界上還有一個國家叫印度……
美國的交通事故最多，有175萬起。其次是日本的84萬起。從第三名開始，奇跡出現了：印度和馬來西亞分別是第三、四名，事故數目分別是48萬和34萬，德國和中國緊跟著，分別是33.6萬和32.7萬。俄羅斯有23.4萬。
隨後，再看看交通事故死亡數目。印度的交通狀況果然很糟糕，事故死亡人數在11.4萬，位居第一。其次是中國 8.2萬，美國 4.1萬、巴西 3.5萬，俄聯邦3.3萬。
如果以交通事故受傷+死亡的總數看，排序是這樣的：美國253萬，日本101萬，印度63萬，中國46萬，巴西44萬。
如果從死亡人數占傷亡總人數的比例來看，事情就完全不一樣了。畢竟，很多時候出了車禍不一定會有人受傷，受傷了也不一定會死。死亡比例最高的是越南，在車禍中受傷的人55.7%會死，如果出了車禍，有90%的概率會死人。隨後是蒙古(37.6%)、印尼（35.9%）、尼日利亞（19.4%）、哈薩克斯坦（18.7%）、印度（18.2%）、馬來西亞（17.7%）、中國(17.7%)。對比之下，美國的死亡比例隻有1.6%，德國1.1%，日本0.64%。這才是發達國家的範！當然，這個原因可能有很多。首先，國外的交通事故可能多發生在汽車與汽車之間，而國內有大量的事故是發生在行人、自行車、摩托車和機動車之間的。第二，中國、印度有大量的摩托車，發生事故時死亡率會比汽車高很多。第三，很多司機不喜歡係安全帶！
單起事故的死亡人數，中國為0.25，印度0.24。再看看發達國家的數據：美國0.024，德國0.015，日本0.008。這是整整10倍的差距啊!
受傷、死亡的人數加起來，看單起事故平均的傷亡人數：巴西3.94，印尼1.76，越南1.62，美國1.45，中國1.41，德國1.30，日本1.25。從這個數據看來，倒是沒有太奇怪的。
從以上的數據可以看到，日本的交通狀況非常好。對比之下，印度的交通狀況簡直是噩夢。中國的交通狀況和發達國家相比差距仍然非常大，事故死亡率十倍於發達國家。
2012-02-14 13:07:42| 分類： 默認分類 | 標簽：公路交通事故 統計 中國 印度 安全帶 |字號大中小 訂閱
| 國家 | 美國 | 德國 | 日本 | 中國 | 印度 | 蒙古 | 馬來西亞 |
| 事故數目 | 1748435 | 335845 | 832454 | 327209 | 479219 | 6724 | 341252 |
| 受傷人數 | 2491000 | 431419 | 1034445 | 380442 | 513340 | 932 | 29138 |
| 死亡人數 | 41259 | 4949 | 6639 | 81649 | 114444 | 562 | 6287 |
| 傷亡總數 | 2532259 | 436368 | 1041084 | 462091 | 627784 | 1494 | 35425 |
| 死亡/（受傷+死亡） | 1.63% | 1.13% | 0.64% | 17.67% | 18.23% | 37.62% | 17.75% |
| 事故死亡率 | 0.024 | 0.015 | 0.008 | 0.25 | 0.24 | 0.08 | 0.018 |
| 事故傷亡率 | 1.45 | 1.30 | 1.25 | 1.41 | 1.31 | 0.22 | 0.10 |
| 每10萬人死亡數目 | 13.68 | 6.02 | 5.2 | 6.19 | 10.17 | 21.55 | 24.08 |
| 每十萬人口交通事故 | 579.68 | 408.23 | 651.52 | 24.82 | 42.61 | 274.62 | 1306.79 |
| 交通事故死亡率 | 2.36% | 1.47% | 0.80% | 24.94% | 23.87% | 7.85% | 1.84% |
| 每億公裏裏程事故數目 | 38.68 | 48 | 109.2 | 289.73 | |||
| 汽車總量（萬輛） | 24726.5 | 5125.8 | 7602.4 | 4250 | 1695.4 | 16 | 792.1 |
| 乘用車 | 13593.3 | 4657 | 4146.9 | 2961.6 | 1152.6 | 11 | 702.4 |
| 公共汽車 | 83.4 | 8.4 | 23.1 | 234.3 | 99.2 | 1.3 | 6 |
| 貨車 | 11049.7 | 460.5 | 3432.4 | 1054.1 | 443.6 | 3.7 | 83.7 |
| 摩托車 | 713.8 | 396.9 | 1479 | 8721.7 | 6474.3 | 42 | 745.8 |
| 每千人乘用車數量 | 451 | 566 | 325 | 22 | 10 | 61 | 72 |
| 每千人汽車數量 | 820 | 623 | 595 | 32 | 15 | 3 | |
| 每公裏道路汽車數量 | 38 | 80 | 64 | 12 | 5 | ||
| 每萬輛汽車事故數目 | 70.7 | 65.5 | 109.5 | 77.0 | 282.7 | 420.3 | 430.8 |
| 每萬輛汽車事故死亡人數 | 1.7 | 1.0 | 0.9 | 19.2 | 67.5 | 35.1 | 7.9 |
數據來源：
http://www.stats.gov.cn/tjsj/qtsj/gjsj/2010/t20110701_402736101.htm
http://www.stats.gov.cn/tjsj/qtsj/gjsj/2010/t20110701_402736102.htm
http://www.stats.gov.cn/tjsj/qtsj/gjsj/2010/t20110701_402736096.htm
摘出了一部分數據，除了中國以外，還包括作為正麵教材的美國、日本、德國，作為反麵教材的印度、馬來西亞以及蒙古。從統計數據中，才可以看到中國的公路交通事故是多麽的糟糕，和美、日、德有多麽大的差距。盡管如此，中國確實不是交通狀況最糟糕的國家，因為至少世界上還有一個國家叫印度……
美國的交通事故最多，有175萬起。其次是日本的84萬起。從第三名開始，奇跡出現了：印度和馬來西亞分別是第三、四名，事故數目分別是48萬和34萬，德國和中國緊跟著，分別是33.6萬和32.7萬。俄羅斯有23.4萬。
隨後，再看看交通事故死亡數目。印度的交通狀況果然很糟糕，事故死亡人數在11.4萬，位居第一。其次是中國 8.2萬，美國 4.1萬、巴西 3.5萬，俄聯邦3.3萬。
如果以交通事故受傷+死亡的總數看，排序是這樣的：美國253萬，日本101萬，印度63萬，中國46萬，巴西44萬。
如果從死亡人數占傷亡總人數的比例來看，事情就完全不一樣了。畢竟，很多時候出了車禍不一定會有人受傷，受傷了也不一定會死。死亡比例最高的是越南，在車禍中受傷的人55.7%會死，如果出了車禍，有90%的概率會死人。隨後是蒙古(37.6%)、印尼（35.9%）、尼日利亞（19.4%）、哈薩克斯坦（18.7%）、印度（18.2%）、馬來西亞（17.7%）、中國(17.7%)。對比之下，美國的死亡比例隻有1.6%，德國1.1%，日本0.64%。這才是發達國家的範！當然，這個原因可能有很多。首先，國外的交通事故可能多發生在汽車與汽車之間，而國內有大量的事故是發生在行人、自行車、摩托車和機動車之間的。第二，中國、印度有大量的摩托車，發生事故時死亡率會比汽車高很多。第三，很多司機不喜歡係安全帶！
單起事故的死亡人數，中國為0.25，印度0.24。再看看發達國家的數據：美國0.024，德國0.015，日本0.008。這是整整10倍的差距啊!
受傷、死亡的人數加起來，看單起事故平均的傷亡人數：巴西3.94，印尼1.76，越南1.62，美國1.45，中國1.41，德國1.30，日本1.25。從這個數據看來，倒是沒有太奇怪的。
從以上的數據可以看到，日本的交通狀況非常好。對比之下，印度的交通狀況簡直是噩夢。中國的交通狀況和發達國家相比差距仍然非常大，事故死亡率十倍於發達國家。
