中國人的思維,有點事就要拉大隊,擺聲勢,互相嚇唬

來源: wxcfgh85 2013-02-21 09:42:07 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (3598 bytes)

新華網廣州2月21日電 (記者扶慶)18日晚上,在京港澳高速公路廣州從化市路段,本是兩車輕微追尾,保險公司定損最多也就2000元的一起事故,就因事故雙方的駕乘人員全都下 車,站在高速公路的超車道上“理論”,最終引發一起7車連環碰撞的特大交通事故,釀成7死5傷的慘劇。


18日午後,在廣州打工的王雲高和妻子乘坐朋友劉玉豐開著載有5人的私家車,從湖南株洲沿高速駛向500多公裏外的廣州。本來懷揣著對新一年的美好憧憬,但一切在距離廣州僅29公裏的高速公路上戛然而止。


根據廣州市公安局交警支隊的初步調查,18日23時許,劉玉豐駕駛的車輛和前麵一輛車發生追尾,後遭同向急駛而來的魏某駕駛的牽引車撞向其他4輛小車引起連環相撞,造成兩輛小客車上的駕乘人員張某、文某等7人死亡,劉某、江某等5人受傷。


通常在連環追尾事故中,由於能量層層衰減,處於最前麵的車輛往往損害較小。但記者調查發現,在這次連環相撞的7車當中,傷亡居然都發生在最前麵的兩輛小客車。


王雲高在接受記者采訪時回憶,當時自己乘坐的車和前麵一輛車發生追尾,兩輛車12個人都下車“理論”,“其實就是一點輕微的碰撞,到保險公司定損,最多也就2000元的事情,可最後卻賠上了7條人命。”


20日上午,記者在從化中心醫院見到了第二輛車的幸存者王雲高。他被診斷為雙肺挫傷、右側兩根肋骨骨折以及左側鎖骨骨折等,無生命危險。事發前一刻,王雲高正拿著汽車警示牌向車尾遠處走去,準備在距離追尾事故100多米的地方放置,提醒後方車輛減速慢行。


“還沒有走到十米遠,就看到一輛大車撞上幾輛小車,轟隆隆朝我們撞過來,還在旁邊的隔離帶上擦出一長溜火花。”王雲高告訴記者,“眼看就要撞上我了,我趕緊把汽車警示牌給扔了,邊大聲喊著‘小心’,邊往隔離帶上跳,可還是晚了一點。後來我就不省人事了。”


記者在京港澳高速公路南行2121KM的事發現場看到,這是一個長達2公裏多的長下坡路段的拐彎處,轉彎之前有視覺死角。記者在駕車抵達事故現場之前的不遠處,就陸續看到了兩個交通警示牌,分別寫著“長坡彎道路段,司機謹慎駕駛”“前方事故多發,注意行駛”。


記者可以清晰地看到中間隔離帶上的幾處血跡。血跡的前後車輛與隔離帶剮蹭的劃痕,長達30多米,說明當時車輛撞到人後,還往前衝了幾十米。


中國平安保險公司的一名負責處理該案的員工告訴記者,當時接到了一名事主打電話報案,稱京港澳高速南行2121KM處發生追尾,可還沒有來得及記錄涉事雙方的車牌號,那邊電話就斷了,“看時間記錄,應該是後麵的車撞上來了。”


記者在廣州市中西醫結合醫院重症監護病房還看到,駕駛員劉玉豐已經截去雙下肢,頭上包裹著一個大冰袋,以防止腦部新陳代謝過快導致顱內進一步受傷。重症醫學科副主任劉寧告訴記者,劉玉豐目前已經蘇醒,“大的危險沒有了,但後續還將進行一些關節脫位的修複以及骨折的處理。”


劉寧在接受記者采訪時感慨地說:“本來是一起完全可以避免的交通事故,為了一個輕微的追尾賠償,值嗎?”


然 而,就在事故發生後兩天,記者在高速公路上又碰到了類似的“理論”!20日16時40分許,記者乘車通過華南快速幹線,見到在廣河高速連接處附近發生了一 起追尾事故,從碰撞情況來看並不嚴重。當時這兩輛車已經分開,卻仍然停在中間的車道上,路麵上有8個人站在兩車間,後麵的車上還有一名婦女抱著小孩準備下 車!


廣東省公安廳交管局提醒,高速路上發生交通事故,無法移動車輛應迅速開啟危險警示 燈,人員撤離到護欄外,並在來車方向150米外擺放警告標誌,撥打110報警。車輛可以移動的,一定要將車輛移動到就近服務站或收費站廣場,報警、報保 險;移動前,在確保安全情況下可快速拍兩張現場照片。

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