我坐過高鐵，我認為人口密集的國家合適。

美國的話，可能在加州可以修一條。但是工程很大，如果沒有迫切需要，也不會輕易動工。美國就是輪子上的國家，讓他們不開車，他們太難受了。

所有跟帖： 

• 我說了,三小時之內的優勢.北京到廣州沒有必要.我反對加州修高鐵. -999朵玫瑰- ♀ (78 bytes) () 12/27/2012 postreply 19:57:40

• 東岸可以建一條DC到波斯噸的，還比較實用 -MICKEY222- ♀ (0 bytes) () 12/27/2012 postreply 20:01:17

• 東岸的地很貴的。 -goodwinn- ♂ (89 bytes) () 12/27/2012 postreply 20:07:46

• 我支持加州修高鐵. -ruerna- ♂ (196 bytes) () 12/27/2012 postreply 21:36:28

• 冰天雪地，堵在高速公路上的感覺隻有自己知道。但如果有高鐵，情況就不同了。當然你可以說一年就那麽幾天。 -yasas- ♂ (0 bytes) () 12/27/2012 postreply 19:58:54

• 加洲沒有冰天雪地，沒人願意修高鐵。 -koo- ♀ (0 bytes) () 12/27/2012 postreply 20:08:30

• 波士頓，NYC也是美國。 -yasas- ♂ (0 bytes) () 12/27/2012 postreply 20:25:21

• 加州如果修高鐵，技術要求高很多。 -goodwinn- ♂ (59 bytes) () 12/27/2012 postreply 19:58:57

• 加州修高鐵是賠錢的買賣。 -koo- ♀ (0 bytes) () 12/27/2012 postreply 20:01:03

• 加州修不修是要考慮到日後的營運成本和盈利的,不是一拍腦袋就上了. -999朵玫瑰- ♀ (0 bytes) () 12/27/2012 postreply 20:01:49