在中國銷售法拉利的公司還是很賣力的，每年在中國賣出數量達500輛(圖)

法拉利-利潤大幅攀升 中國貢獻值劇增

來源：網通社 2012年06月27日 07:00 作者： 宋越 編輯： 宋越

 目前，越來越多的豪華品牌進駐國內市場，都想得到這塊肥沃的市場。其中豪華超跑品牌法拉利在國內市場的表現持續走高，銷量上也是年年攀升。這也足以證明法拉利近年來在市場中良好的表現得到加強。

中國銷量提升助法拉利更多盈利 

隨著法拉利F12berlinetta 、458中國龍等車型的發布，其全球2012年第一季度營業收入同比增長13.2%，達到5.56億歐元。第一季度法拉利共向經銷商的發貨量為1733輛，同比增長11.5%。其在第一季度的淨利潤為4210萬歐元，同比增長13.2%。就法拉利F12berlinetta 、458中國龍等車型是否算入第一季度收入的問題上，網通社在與法拉利中國公關部溝通後獲悉：F12berlinetta 雖然已經上市，但因為還沒交車，訂單沒有計入第一季度財報收入。

豪車進入中國市場已不是什麽新鮮事，刺激國內潛在客戶對豪華品牌車型消費。豪華超跑品牌法拉利2011年全年在大中華區銷售了777輛，占全球總銷量的10%，同比增長62.6%，其在中國大陸銷量為500輛，相比2010年增加了近200輛，同比增長40%。

對比競爭對手優勢明顯 經銷商網絡迅速拓展

同為豪華跑車品牌，蘭博基尼與法拉利在全球銷量上有很大的差距，2011年蘭博基尼全球銷售1602輛，法拉利為7195輛。國內市場上蘭博基尼全年在華銷售342輛，較法拉利的500輛還有微弱差距。

法拉利全球共有50家授權經銷商，中國占其總數的30%。隨著國內銷量的增加，法拉利在華授權經銷商將進一步完善。由之前的一線城市下探到二線城市，讓更多的喜歡超跑的消費者可以接觸到法拉利，可以看出法拉利也非常重視二線城市的發展。

法拉利在中國市場的持續高漲，授權經銷商數量將不斷擴張，由一線城市擴張到二線城市，更加注重國內消費者的購車需求。網通社 2012年6月27日 北京報道