這個揚州泰州機場， 名堂大了， 名字也犯禁

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揚州泰州機場的名字不倫不類

揚州泰州機場其實並非一家新的機場，而是由蘇中江都機場改建而成，讓人意想不到的是，建成後連名字都改了。該機場占地2291畝，總投資約9.74億元，位於揚州市江都區丁溝鎮，距離揚州主城區直線距離約30公裏，泰州約20公裏。是由江蘇揚州、泰州兩市聯合共建的一座支線機場，其中揚州市出資80%，泰州市出資20%.

從行政區類別上講，泰州和揚州是平級的地區，兩地對合建的機場進行命名自然都有發言權。不過，從全國這麽多機場的命名來看，揚州泰州機場的名字可謂不倫不類。在以往，機場的名稱一般以小地名來命名，也就是建在哪裏就叫什麽機場，如上海虹橋機場、武漢天河機場，當然，現在情況稍微有些改變，比如首都國際機場就沒有遵循這種原則。當然，如果是兩地合建的項目或是跨地區的項目，非得以地名相冠的話，一般也隻會取其簡稱。比如港珠澳大橋、鄂黃大橋等。

江澤民將繼續影響十八大權力布局

揚州泰州機場的名字讓人讀起來的第一感覺就是別扭，與其這樣叫，倒不如直接叫“揚泰機場”。央媒之所以低調處理江澤民為揚州泰州機場題名的消息，或許還跟江澤民是揚州人，而胡錦濤是泰州人有關，將卸任的江澤民家鄉名字置於胡錦濤家鄉名字之前，並且由江澤民題名，倘若胡錦濤有傳統帝王思想，自然會對此不快，央媒投其所好，冷落江澤民題名也就順理成章了。

江澤民已經86歲高齡，雖然年邁氣衰，但卻有退而不休之勢。就在4月17日，江澤民還會晤了來華訪問的星巴克咖啡連鎖集團的執行長舒爾茲。不過，該消息國內媒體並未報道，隻有鳳凰衛視對彭博通訊社的報道進行過引述報道。顯然，這又是官方媒體刻意低調處理的結果。雖然頻遭冷落，但在十八大權力洗牌之際，不甘寂寞的江澤民應該還會繼續通過自己的影響力來影響十八大的權力布局。