特朗普：看看中國的基建，中國人感覺很幸福！美國：沒錢怎麽辦？
北京時間1月31日，美國總統特朗普發表國情谘文演講。不出所料，特朗普的演講噱頭之一就是美國基建。特朗普提出：“計劃推進一項1.5萬億美元的重建我們破敗的基礎設施的法案”。此前有分析認為，特朗普複製學習中國經濟模式，試圖通過基礎設施的興建來刺激美國國民經濟，帶動各行業就業。而這次演講，正是對這一觀點的生動詮釋，比如，特朗普在講話中鮮明地表示：“經濟發達的美國，很多基建設施卻很糟糕，看看中國的基建，中國鄉村老百姓大概也會感覺很幸福。”
如果特朗普的基建計劃得以通過，美國未來幾年將進入大興土木模式，沉睡的美國經濟也有可能因此得到盤活。然而與中國不同的是，特朗普的理想與現實之間，卻隔著豐滿與骨感的一道鴻溝。那就是1.5萬億美元的出處在哪裏的問題。作為一位成功的商人，特朗普財大氣粗；而作為美國總統，特朗普和他的美國則正在陷入巨額債務的泥潭中，無法自拔。盡管表麵的美國，依然是世界第一大經濟體，但“金玉其外、敗絮其中”才是美國的真實狀況。多年以來，華爾街所代表的金融集團已掏寶了美國的內髒，習慣了借錢度日的美國人像賭徒般“醉生夢死”，恐怕早已忘卻實體產業的模樣了。與此同時，一個有意思的現象是，2008年金融危機以後，伴隨著美聯儲的瘋狂QE，美國聯邦政府的債務屢創新高，此刻20.5萬億美元的債務就像一座大山，重重的壓在白宮之上。錢不是萬能的，沒有錢卻是萬萬不能的！
相信，此時無論商人特朗普，還是總統特朗普，都是對此五味雜沉的感覺！特朗普明知這1.5萬億美元，對當下的美國來說，不是小數，還極力主張修建，也足見其用心良苦，特別是來過中國以後，可能更堅定了他的基建主張。值得肯定的是，作為當今世界最為發達的國家，美國的基礎設施是完善、多元的。但是的確它們都已老舊破敗。這可能是許多發達國家在經曆繁榮數十年、甚至上百年後，所麵臨的客觀情況。那麽，如特朗普所言，美國的基礎設施到底破敗到什麽程度呢？
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比如，軌道交通，美國土木工程師協會表示，美國軌道交通覆蓋並不廣泛，大約45%的美國家庭居住的地方沒有軌道交通。運輸係統的不足和老化使得美國因此在2010年承擔了900億美元的損失。再比如，以橋梁和道路，據美國道路和交通運輸建設者協會，目前美國大約有56000座橋梁有“結構缺陷”。更讓人心驚的是，每天車輛穿過這些橋梁的次數達1.85億次。在美國，每4座橋中就有至少1座橋梁就已經使用了超過50年以上，並且從來沒有經過重建。
這都僅僅是美國基礎設施現狀的一個縮影，無論是機場、港口、鐵路、橋梁等等，這些始於上世紀四五十年代甚至更早之前的設施，早已傷痕累累、不堪重負了。這對於特朗普致力於美國製造業回流，並營造一個良好的投資環境、經濟時效也是大打折扣的。接下來，特朗普要做的，就是解決1.5萬億美元的出處問題了，盡管稅改和“退群”在2017年得以通過，但是有分析認為，這兩項經濟策略都是長期利好資本回歸美國的。而基建計劃就不一樣了，一出手就是要美國大筆花錢的，因此，國會是否能夠通過，可能要聽天命了。否則，在此之前，同樣主張改善美國基礎設施的奧巴馬，也早就完成了這一計劃。
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無獨有偶，1月24日據外媒報道，特朗普力主修建墨西哥牆的計劃將被擱置，此前美國政府估計“建牆”成本超過210億美元。而在美國本月經曆三天關門危機後，參議院立即駁回了“建牆”的預算提案。（完）
