據悉;中國國家發改委和商務部計劃進一步收緊企業海外收購及相關融資安排的管製,並已開始嚴密審查交易條款。 路透社引述三位知情人士透露,監管機構正仔細檢視有關交易協議。要求企業證明目標估值、交易溢價和融資安排等條款。 並指尤其是政府認為不具有“戰略地位”的公司,管製更將趨嚴。
除了收緊對協議條款的審查,國家外匯管理局與中國銀監會還打算加強對中資銀行海外分支貸款情況的監控。 同時,外管局及銀監會計劃要求擬在海外借款的企業,需提供一些國內資產作為抵押,以此增加貸款難度。此前亦有報道稱,外管局針對包括安邦、海航、萬達、複星及浙江羅森內裏在內的幾家企業,展開內保外貸業務調查。這些等熱衷海外並購的民營企業巨頭,今年遭到強勢監管重創,銀監會勒令銀行係統嚴查其債務風險,限製放貸。 曾呼風喚雨的商界大佬麵臨困境,安邦創始人吳小暉被帶走,亞洲首富萬達王健林甩賣資產,不再任性。 據調研公司迪羅基統計,過去五年,上述企業至少完成410億美元的海外收購,相當於同期減少的外匯儲備近百分之五。官方顯然認為這些瘋狂收購已影響國內金融安全。
路透社報道說,中國當局持續加強管製海外借款及資本外流之際,中國企業向外管局備案登記境外貸款擔保的進度延誤,令銀行貸款業務人士憂心忡忡。北京汽車集團一筆2.65億歐元境外貸款未能及時完成向監管機構備案登記後,北汽上周被迫第二度要求銀團豁免違約。北汽的案例令外界擔心,其他中國企業可能也會在跨境擔保方麵遭遇問題。這些跨境擔保讓這些企業在國內的母公司或創造營收的子公司能夠償付海外貸款。