https://www.zhihu.com/question/58601026/answer/158293369
如何看待中國 2017 年第一季度 GDP 同比增長 6.9％？
連續兩個季度經濟增長率回升，去年第四季度為6.8，今年第一季度為6.9，這當然是一件好事。不過未來怎麽樣，不同學者有不同的看法，我也不做預測，最讓我高興是這幾個數據：
1：高技術產業和裝備製造業增加值同比分別增長13.4%和12.0%，增速分別比規模以上工業快6.6和5.2個百分點，比上年全年快2.6和2.5個百分點
2：1-2月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額10157億元，同比增長31.5%，比上年全年加快23.0個百分點
這說明什麽呢，我國產業升級的動能非常強勁，而且速度在增快，尤其是利潤，去年全年工業利潤增長是很快的，全年增長8.5%，今年的增長還能保持這個速度，非常了不起，這也說明，我們正在把2015年經濟最差這一年的課補回來。
第一季度讓我高興的，是幾件小事情，這幾件小事情反應了中國產業升級的速度，可以和前麵的一季度宏觀數據相互印證。
第一件事，2017年3月，蘋果公司公布了其一年一度的供應商評估報告，其中的TOP200供應商，美國品牌供應商最多，總共46家；日本排第二，總共41家；台灣排第三，總共39家，總部在中國大陸的大陸公司28家，香港公司7家，共計35家。
其他還有韓國，新加坡和歐洲諸國企業
http://digi.163.com/17/0406/06/CHAMJJ9L001680NE.html
https://images.apple.com/cn/supplier-responsibility/pdf/Apple-Progress-Report-2017.pdf
中國公司在給蘋果提供石英振蕩器，無線通訊模塊，曲麵玻璃，印刷線路板，線性馬達，連接器，聲學元件，天線在內的一係列精密手機零部件。
很好奇的搜了下蘋果2016年的TOP200供應商名錄
http://mt.sohu.com/20161014/n470305533.shtml
2016年，TOP200供應商來自中國大陸的供應商僅僅有21家，到2017年一年之內多了七家。來自香港的還是七家，和2017年沒有變化。
那麽誰變少了呢？2016年美國是50家，日本41家，台灣是43家，美國和台灣的少了。美國少了4家，台灣少了4家，最值得稱道的是台灣的麵板廠家集體退出了蘋果供應鏈，這說明台灣正走在正確的道路上，加油台灣！
上麵2016和2017年的名單我數了幾遍，還是有可能數錯數量（誤差一兩家左右），不過大趨勢已經很明顯了，中國在精密電子元件的份額在不斷上升，不要說在國產手機裏麵早已大規模應用國產元件，現在還在不斷挖蘋果供應商的牆角。
第二個是好消息是，國產顯示麵板的春天終於要來了。
2017年一季度，京東方預計淨利潤會達到23-25億人民幣，增長20-22倍。有分析機構認為，京東方今年淨利潤預計回到80-100億人民幣。
可能大家會對23-25億人民幣這個數字沒有概念，我們看下京東方2016年的年報就知道了，2016年，京東方營收收入688億，增長41.5%，淨利潤18.2億，增長10.12%。也就是今年一個季度的淨利潤會超過去年全年。
我們再把時間往前推移，京東方曆史上年度淨利潤最高紀錄是在2014年，當年淨利潤為25.6億人民幣，也就是今年的淨利潤預計會是京東方曆史最高紀錄的三到四倍。我們再統計下京東方成立以來的2001-2016年，16年的累計淨利潤僅僅為44.5億，也就是2017年的淨利潤超過之前16年的總和。
我們拿京東方和日本麵板產業獨苗JDI（JOLED沒有量產）比較下，2016年京東方營業收入688億人民幣，淨利18.2億JDI 2015年4月1日—2016年3月31日的財年，根據JDI 2016年5月發布的預期，營業收入為591.5億人民幣，虧損19億人民幣。
JDI 2016年-2017年財年的數據還未發布，不過預期收入是下降的，因為JDI在2016年4月-9月，營業收入雪崩式下滑了24.7%，這和京東方去年超過40%的增長形成鮮明對比。
http://www.fpdisplay.com/news/info/content-179578.aspx
而2015年京東方的收入是486.2億，也就是說，
2016年京東方憑借688億人民幣的收入在曆史首次在收入上超過了日本顯示麵板行業的唯一企業JDI，京東方不管是收入規模還是盈利都已經遠遠超過JDI。
由於JDI是日本顯示麵板行業僅有的一家大規模量產的企業，日本的另外一家OLED生產企業JOLED尚未實現大規模量產，而夏普已經被鴻海收購。
所以也可以這樣說，京東方顯示麵板的收入和利潤均超過全日本顯示麵板行業之和。
我在之前的文章寫過，液晶麵板是中國進口的第三大工業品，僅次於半導體，汽車及其零部件。伴隨著中國手機和家電企業品牌的高速發展，中國進口液晶麵板的金額在日益擴大，2005年進口超過270億美元，2006年達到大約320億美元，之後一路上升，2012年進口金額更是達到了頂點，當年進口高達500億美元左右，主要從日本，韓國，台灣進口。
從2003年京東方收購了韓國現代集團海力士旗下的一條低世代落後技術的麵板產線開始，中國開始真正進入液晶麵板行業，努力自主研發技術，到2016年，中國政府，銀行，股民以及各路資本注入京東方的產業資金累計高達1200億人民幣，就是為了把中國人自己的麵板產業建起來。
中國人發展自己的產業，也受到了各路競爭對手的幹擾，我們一度也犯了想和台灣進行產業合作的戰略錯誤，2003年-2007年，四年時間京東方隻在北京開工建設了一條產業，2008年中國政府組織大陸家電企業到台灣大肆采購麵板，結果反而被台灣韓國聯合大漲價，這起事件徹底打醒了中國的政界和產業界，
京東方立即2008年在成都投資了一條線，2009年在北京和合肥各投資了一條線，投資大大加快。台灣人可能是被日本殖民的原因，隻看得到眼前的戰術利益，看不到長遠的戰略利益。為了一點漲價的蠅頭小利，告訴大陸我台灣靠不住，你大陸必須自己來，如果當年台灣各界是抱著和大陸進行產業合作分工的態度，那麽今天的市場格局絕對會不一樣。
在中國舉國上下扶持液晶麵板產業的情況下，2012年液晶麵板進口達到500億美元的頂峰後，2013年開始緩慢下降到500億美元以下，2014年下降到440億美元，2013年下降到400億美元以下，2016年，液晶麵板進口額已經下降到了318.5億美元，
值得注意的是，2016年高端的LTPS液晶麵板，我國國產品牌的份額達到了39%，而在2015年的份額僅僅為20%多，說明在高端領域我國品牌增速非常驚人。
預計今年還會繼續下降，液晶麵板將會很快不再是我國進口規模前三的工業品了。
不過我們也要認識到競爭的殘酷性，三星已經在OLED取得了壓倒性領先地位，我國還要迅速追趕，具體可以看我專欄的文章。
第三個好消息是自主品牌汽車份額在繼續上升。
從2014年到2016年，中國自主品牌乘用車的銷量經曆了兩年的暴漲，從626.5萬輛增長到1052.9萬輛，2年增長了68%，市場份額更是暴漲到43.2%，增長不可謂不瘋狂。
進入到2017年第一季度，自主品牌繼續保持了份額上升的石頭，其中幾個龍頭企業增速驚人，
一季度上汽自主品牌汽車銷量達到接近12萬輛，同比增長112%
一季度吉利汽車完成銷量27.85萬輛，同比增長94%
一季度廣汽傳祺完成銷量12.17萬輛，增長68%
一季度長城汽車完成銷量25.4萬輛，增長8.8%
……….
值得一提，增速最快的廣汽，上汽，吉利的自主品牌，平均售價在自主品牌中卻是算高的。自主品牌前十名唯一銷量下滑的是比亞迪，基本上全盤轉向電動汽車，燃油車銷量直線下降.
中國汽車工業協會統計分析，2017年1-3月，中國品牌乘用車共銷售272.03萬輛，同比增長6.54%，占乘用車銷售總量的45.74%，占有率比上年同期提升0.82個百分點。
德係、日係、美係、韓係和法係乘用車分別銷售117.54萬輛、96.10萬輛、68.07萬輛、27.34萬輛和10.25萬輛，分別占乘用車銷售總量的19.76%、16.16%、11.44%、4.60%和1.72%。
日係竟然還能占到16.16%，韓係是徹底的大幅下降了，明顯受到薩德的影響。韓國要好好反省反省啊，暫時搞不了你的OLED麵板，和存儲器，搞搞你的汽車還是可以的，畢竟韓係汽車可替代性最大
