蔣介石帶兵，毛澤東也帶兵，但毛勝利了。這就是不同。

假如沒有劉跨越，換個鐵道部長，中國是不可能建造出這麽宏偉的高鐵係統。

當初在人大會上，一群學者專家在爭論輪軌和磁浮，爭論了幾年，也沒有一個結論。但劉以開發客運專線為名，
實為修建高鐵，暗渡陳倉，一舉成功。在鐵的事實上麵，反動派才閉口。

劉跨越跟中國現代化的鐵路係統的關係，就如毛澤東跟新中國的關係一樣。不否認新中國的誕生
是無數的革命先烈英勇奮鬥的結果，但沒有毛澤東的正確指導，共產黨是不可能贏的勝利的。