放在民主國家,這大概是一年以後的事吧。就喜歡中國做事的效率!

所有跟帖: 

同感 -謝謝你-- 給 謝謝你- 發送悄悄話 謝謝你- 的博客首頁 (0 bytes) () 08/27/2015 postreply 08:47:16

其實確認那些廢墟是否有害,周圍空氣被汙染程度,保證安全比看上去幹淨更重要。 -Warsteiner- 給 Warsteiner 發送悄悄話 Warsteiner 的博客首頁 (105 bytes) () 08/27/2015 postreply 08:49:38

有任何理由懷疑他們是農民工? -Warsteiner- 給 Warsteiner 發送悄悄話 Warsteiner 的博客首頁 (0 bytes) () 08/27/2015 postreply 10:09:44

我知道你語文和理解力都差,不用重申的:) -Warsteiner- 給 Warsteiner 發送悄悄話 Warsteiner 的博客首頁 (0 bytes) () 08/27/2015 postreply 10:18:23

我們旁邊一個小學校拆了,就兩、三周的時間,連草坪都鋪上了。 -tsks- 給 tsks 發送悄悄話 (401 bytes) () 08/27/2015 postreply 09:55:17

你去查查911的雙子塔的重建工程,花了多少年。 -相對強度- 給 相對強度 發送悄悄話 相對強度 的博客首頁 (0 bytes) () 08/27/2015 postreply 10:09:06

開始多半時間都在找殘骸,還有確認沒有有毒氣體,歸根結底是對生命的重視程度。 -Warsteiner- 給 Warsteiner 發送悄悄話 Warsteiner 的博客首頁 (0 bytes) () 08/27/2015 postreply 10:14:20

找殘骸和確認殘骸的工程俺參與了,在廢墟裏尋找每一段殘骸然後通過線粒體DNA確定出是誰的 -mknc- 給 mknc 發送悄悄話 mknc 的博客首頁 (0 bytes) () 08/27/2015 postreply 10:33:23

天津到好,沒幾天清理幹淨了,似乎廢墟中沒殘骸了,爆炸原因也非常清楚了 -mknc- 給 mknc 發送悄悄話 mknc 的博客首頁 (0 bytes) () 08/27/2015 postreply 10:35:29

碰巧我看過那個紀錄片,對美國工程師的精細工作歎為觀止。 -tsks- 給 tsks 發送悄悄話 (314 bytes) () 08/27/2015 postreply 10:29:37

埋車頭的事你也讚同吧? -望自遠方- 給 望自遠方 發送悄悄話 望自遠方 的博客首頁 (0 bytes) () 08/27/2015 postreply 10:02:50

事故本身跟車頭無關,埋車頭是為了盡快通車。 -相對強度- 給 相對強度 發送悄悄話 相對強度 的博客首頁 (0 bytes) () 08/27/2015 postreply 10:11:15

“埋車頭是為了盡快通車”,why? -tsks- 給 tsks 發送悄悄話 (116 bytes) () 08/27/2015 postreply 10:31:07

為下麵的救援活動清理出場地。 -pta- 給 pta 發送悄悄話 pta 的博客首頁 (81 bytes) () 08/27/2015 postreply 10:50:13

但是被質疑後又不埋了 :) -tsks- 給 tsks 發送悄悄話 (208 bytes) () 08/27/2015 postreply 10:55:50

不需要,又不是汽車事故,723誰撞誰不需要根據撞擊痕跡來調查。 -pta- 給 pta 發送悄悄話 pta 的博客首頁 (108 bytes) () 08/27/2015 postreply 15:31:41

把車頭拉到一邊不比埋起來省事? -望自遠方- 給 望自遠方 發送悄悄話 望自遠方 的博客首頁 (0 bytes) () 08/27/2015 postreply 10:58:50

在軟土地裏拉幾十噸重的車頭可沒有刨土埋上容易。 -pta- 給 pta 發送悄悄話 pta 的博客首頁 (0 bytes) () 08/27/2015 postreply 15:27:34

這話說的,和車頭無關?車頭怎麽掉下麵去了? -望自遠方- 給 望自遠方 發送悄悄話 望自遠方 的博客首頁 (0 bytes) () 08/27/2015 postreply 11:05:03

普世國的公民說不定會質疑: 這麽快的拆除,有沒有經過我們投票? -勿來三- 給 勿來三 發送悄悄話 勿來三 的博客首頁 (0 bytes) () 08/27/2015 postreply 10:15:40

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