中日企業正麵交鋒將到來，中國或成最大輸家zt

日立製作所此前宣布收購意大利大型防衛與航空企業芬梅卡尼卡集團(Finmeccanica)旗
下的鐵路車輛與信號業務。收購額約為2600億日元，這是日立到目前為止最大規模。
由於日元貶值和談判最終階段新潛在買家的出現，收購金額與最初預期相比明顯出
現了擴大，但對於日立來說，這似乎是一筆不容錯失的交易。

中國對於向全球推銷高速鐵路持積極態度（kyodo） 　 在世界鐵路市場，存在
銷售額規模達到1萬億日元左右的「三巨頭」，即加拿大龐巴迪、德國西門子和法國
阿爾斯通。相比之下，日立的鐵路業務銷售額僅為1682億日元，顯然在規模上相差
懸殊，同時主要市場也僅為日本和英國，業務並未取得廣泛拓展。因此，日立的鐵
路業務要在世界範圍內發揮影響力，僅僅依靠內生增長（完全通過公司現有資產和
業務實現增長）並不夠，而必須推進大規模並購。

中國企業超過三巨頭

　 日立意識到的不僅僅是歐美企業。日立會長兼首席執行官（CEO）中西宏明在宣
布收購計劃時，明確提及中國大型鐵路車輛企業的動向，稱：「預定今年實施的中
國北車集團和南車集團的合並被認為是為了迎戰全球化，這也許將帶來巨大影響」。
北車和南車合計的銷售額達到3萬7千億日元，僅從規模上看，已遠遠超過三巨頭。


　 一方麵，中國政府也在積極向世界推銷高速鐵路。最近，中國企業一度成功
在墨西哥獲得高速鐵路項目大型訂單，但之後墨西哥政府決定無限期推遲該計劃，
結果發展為外交問題。但在世界市場上，中日企業正麵交鋒的日子遲早會到來。為
應對這一局麵，日立打算趁現在積極鞏固業務基礎，這一想法是此次實施收購的背
景。

　 日立被夾在業務基礎強大的歐美企業和新興的中國企業之間，這一「三明治」局
麵同樣發生在重型電機市場方麵。例如，日立與三菱重工在水力發電和火力發電領
域進行了業務合並，成立了合資公司，但在此之前中西會長就曾經表示：「提到重
型電機的業務合並，作為競爭對手，外界一般都認為是美國通用電氣和德國西門子，
但我們同時強烈關注中國企業」。

日企該如何迎接與中國企業的競爭

　 例如水力發電方麵，世界最大的水力發電站──中國三峽大壩裝備了32台70萬千
瓦的發電機，總發電能力達到2250萬千瓦。順便補充一下，日本最大的水力發電站、
關西電力旗下的奧多多良木發電站（位於兵庫縣朝來市）的發電能力僅為193萬千瓦。
還不到三峽大壩的10分之1。日本整體的水力發電能力合計為4400萬千瓦，也就是說，
僅三峽大壩的發電量就能抵上一半。

日立的會長兼CEO中西將關注中國企業的動向（2月24日，東京都千代田區）
　 如果是如此大規模的發電站，僅僅設備更新需求就非常龐大。由於發電機的壽
命平均為30年，將相當於每年需要新建1台70萬千瓦的巨大渦輪機。中西會長預測稱：
「在日本經濟的高度增長期，不斷新建發電站，而供應設備的日本企業的實力也隨
之提高。同樣的事情可能以超過日本的規模在中國發生」。

　 日本瑞穗銀行產業調查部的大野真紀子表示，中國擁有上海電氣、東方電氣和哈
爾濱電氣這三大重型電機企業。據稱，這些企業曾一度進入東南亞等市場，但由於
發生了信賴性問題，目前出口業績不佳。不過，這種狀態不會永遠持續下去。對於
日本的基礎設施企業來說，應該如何迎接與中國企業的競爭？又該如何與之協作？
這些都遲早會成為迫切的課題。

本文作者為日本經濟新聞（中文版：日經中文網）編輯委員　西條都夫

所有跟帖： 

• 參與國內高鐵信號控製的和力實，20年前是一個很小的公司，也隻有一套自己生產的工控係統。 -看熱鬧的北京人- ♂ (0 bytes) () 04/03/2015 postreply 06:02:22

• 恩，出錢買了西門子的知識產權，軟件， -europe- ♂ (78 bytes) () 04/03/2015 postreply 07:40:05

• 這是最快的進步方法。 -看熱鬧的北京人- ♂ (0 bytes) () 04/03/2015 postreply 07:47:28

• 時過境遷了，你沒看到中國發明的工業界的東西，有的是世界領先的。 -yasas- ♂ (0 bytes) () 04/03/2015 postreply 08:14:38

• 哈哈哈，他們已落後了。據我知道在紡織材料，麵料開發上幾乎無人能和中國比：) -FL棉農- ♂ (0 bytes) () 04/03/2015 postreply 08:23:35

• 把西門子PLC破譯了，生產同一型號的PLC，西門子打官司輸了，中國人，得點實惠沒啥不好，嗬嗬 -yasas- ♂ (0 bytes) () 04/03/2015 postreply 08:12:57

• 聽說王長利離開這家公司了？你知道嗎？ -看熱鬧的北京人- ♂ (0 bytes) () 04/03/2015 postreply 09:04:12

• 王長利離開和利時了？我說的是廣東的一家公司 -yasas- ♂ (0 bytes) () 04/03/2015 postreply 09:12:44

• 我也是這次回北京才聽說的，沒有詳細問。 -看熱鬧的北京人- ♂ (0 bytes) () 04/03/2015 postreply 09:14:30

• 他是大股東啊。聘用職業經理人了？ -yasas- ♂ (0 bytes) () 04/03/2015 postreply 09:20:36

• 細節不清楚，原來他引進資本衝上市的時候，他自己沒有多少資本，後來私有化改製不知道是否成功，我朋友在裏麵 -看熱鬧的北京人- ♂ (96 bytes) () 04/03/2015 postreply 09:30:36