中國鐵路貨運量連續14個月下跌。

中國鐵路貨運量連續14個月下跌 跌幅為6年來最大

文 / 江金澤 2015年03月24日 10:37:51  21

 

中國2015開年鐵路貨運量延續大幅下降的趨勢，1至2月份累計貨運量同比下降9.1%，貨物周轉量下降10%。公路貨運量則增長12.5%，水路貨運量和港口吞吐量維持平穩增長。

發改委本周二公布的數據顯示，2月鐵路貨運量與1至2月累計的鐵路貨運量都同比下降9.1%，與1月水平持平，連續14個月下降，降幅為2009年2月以來最高水平。

至此，2月份“李克強指數”的三大構成指標：鐵路貨運量、社會用電量、新增人民幣信貸全部出爐。數據顯示，受累第一產業用電量負增長，2月全社會用電量同比下降6.3%，1-2月，同比增長2.5%；中國2月新增人民幣貸款為1.02萬億元，同比多增3768億元。

所有跟帖： 

• 全社會用電量同比上升還是下降比，比GDP還準確。 -低頭的穀穗11- ♂ (0 bytes) () 03/31/2015 postreply 08:03:51

• 當然隨的結構調整的實現，在更長的時間軸上，這樣講不對。 -低頭的穀穗11- ♂ (0 bytes) () 03/31/2015 postreply 08:05:22

• 這新聞還有兩個可看的：1.還說高鐵會讓鐵路貨運力提升賺錢嗎？2. 公路運輸競爭力上升，據說是馬雲的功勞，嗬嗬 -蒙得- ♂ (60 bytes) () 03/31/2015 postreply 08:06:21

• 去看看大卡車的運輸貨運量呢，。。。。 -europe- ♂ (72 bytes) () 03/31/2015 postreply 11:16:10