烏售華瓦良格號象中大獎：中國報價比對手高4倍(圖) zt

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烏售華瓦良格號象中大獎：中國報價比對手高4倍(圖)

文章來源: 環球時報於 2015-02-23 04:22:03 - 新聞取自各大新聞媒體，新聞內容並不代表本網立場！

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遼寧艦官兵在航母上給全國人大民拜年。

【環球軍事報道】據俄羅斯戰略和技術分析中心網站2月21日報道，一個月前，互聯網上到處都是中國富翁徐增平講述自己當年如何從烏克蘭為解放軍海軍購買 “瓦良格”號航母的報道。當年曾經代表烏克蘭尼古拉耶夫市黑海造船廠接待中國代表團，引領中國客人參觀航母的作家、記者瓦列裏-巴比奇，2月19日在《尼古拉耶夫晚報》發表文章，披露了向中國出售航母的相關內幕，稱當時能以2000萬美元的價格賣出航母是令人驚喜的重大勝利。得來實屬不易，值得喝酒慶祝。

巴比奇在文章中指出，烏克蘭媒體上也有對徐增平兩篇回憶文章的翻譯報道，他參與購買的黑海造船廠重型載機巡洋艦“瓦良格”號現在已經成為中國首艘航母“遼寧艦”。第一篇文章主要談論有關“瓦良格”號航母的銷售事宜。第二篇文章談論如何通過黑海海峽，然後經直布羅陀海峽，繞過非洲，前往遠東，把航母拖運到中國的問題。尼古拉耶夫市的報紙也刊登了這些文章的譯文，還特別指出，徐增平披露稱，當年他隨身攜帶的幾箱中國62度超級伏特加幫他買下了“瓦良格”號航母。

巴比奇指出，中國商人的回憶文章在網上到處都是。不僅在尼古拉耶夫市，而且還在整個前蘇聯境內，在曾經建造航母或在航母上服役的官兵及其相關人員中間，引起了很大的反響。巴比奇因此想對徐增平披露的當年黑海造船廠向中國出售“瓦良格”號航母的情況，進行補充說明。

巴比奇表示，在停止建造航母之後，他曾經擔任黑海造船廠對外經濟聯絡處處長職務，接待過1992年3月前來了解“瓦良格”號航母的中國代表團。巴比奇透露，根據代理廠長季洪年科和一處處長的吩咐，他帶領中國代表團觀看“瓦良格”號航母，並進行講解。當然，隻有得到烏克蘭政府和安全局的允許，他們才能參觀工廠。這是中國客人第一次參觀黑海造船廠。與此同時，他們還在和“霞光”燃氣渦輪機廠和“機械設計”科學生產聯合體進行談判，要求向中國海軍供應最新型燃氣渦輪發動機，銷售發動機生產許可證。後來這項合同得以順利簽約。

1993年巴比奇從工廠退休，但是他在繼續關注自己工作過多年的企業的事情。在那些年裏，由於政治原因沒能賣掉“瓦良格”號航母。在當年中國經濟迅猛發展的條件下，由於在經濟上依賴美國，中國認為到烏克蘭購買航母不合適。直到1997-1998年，中國才重新考慮購買“瓦良格”的問題。向中國銷售航母的事情由黑海造船廠副廠長伊萬-溫尼克親自負責。他和溫尼克的關係一直很好，而且非常尊重溫尼克，因為他為人正直，時刻都把工廠、國家和社會的利益置於個人利益之上。出售航母不是一件簡單的事情。當時中國客人一直都沒走出溫尼克的辦公室。溫尼克多次前往基輔，在政府大樓裏奔波，簽文件，開證明。還必須得到俄羅斯的認可，確認不會把相關機密連同航母都轉讓給中國。在準備證明文件時，聖彼得堡市涅瓦設計局作為航母總設計方也有參與。出具“瓦良格”航母銷售文件非常困難。隻有能量巨大、熟人眾多的溫尼克才能做到這一點。

在中國人之前，所有買家給這艘軍艦的報價不超過400-450萬美元。也就是說，相當於每噸100美元，即當時世界的廢鐵價格。沒有建造完工的“瓦良格”號航母重約4萬噸。如果按廢鐵收購，在購買航母之後，應當將其拖到切割地點，然後再加工，而這又是一筆額外的支出。

黑海造船廠領導人曾經向莫斯科求助，向俄海軍造船總局、俄國防部長沙波什尼科夫和俄總統葉利欽反映過航母日後命運的問題，但是莫斯科當時正忙於處理自己的問題。俄羅斯新任政治領導層和最高軍事司令部對最大海軍戰艦的未來命運無動於衷。1992-1996年時任俄海軍總參謀長謝利瓦諾夫海軍上將回憶稱，1992年他曾經出席烏克蘭總理庫奇馬和俄羅斯總理切爾諾梅爾金的會談，當時雙方討論了未能完工建造的“瓦良格”號和“烏裏揚諾夫斯克”號航母的命運問題。當時烏克蘭建議俄羅斯購買這兩艘航母，切爾諾梅爾金問謝利瓦諾夫俄軍是否需要“瓦良格”號航母？俄海軍總參謀長的回答是當然需要，但是俄總理逐字逐句地回答說：是，無論問你們什麽，你們啥都需要。可是沒錢。還是算了吧。

因此，當中國人出現在麵前，建議總共出價2000萬美元購買這艘軍艦時，對黑海造船廠來說，毫無疑問是中了大獎。可以用比其他商人報價高出4倍的價錢賣掉這艘沒用的航母，之後再也不用為它負責。由於各方都認為自己是贏家，因此就像中國商人回憶文章中所寫的那樣，大家非常高興，一起喝酒慶祝。

總之，中國商人認為自己是勝者，溫尼克和黑海造船廠也認為自己是贏家。十多年來，工廠已經不知道到底把“瓦良格”號航母扔到哪兒才好。在切割“烏裏揚諾夫斯克”號航母的大事件之後，工廠不願意再承擔肢解航母的責任。況且工廠也沒有地方，也沒資金“屠宰”這個“巨無霸”。

巴比奇在他寫的《我們的航母》一書中曾經談到過這些情況：有一天，烏克蘭副總理參觀“瓦良格”號航母之後，為這個滿目瘡痍、鏽跡斑斑的龐然大物所震驚，若有所思地說，難道我們不能集中力量將其建造完工嗎？造船大師阿列克謝-謝列金非常清楚，要想完工建造這艘航母，不僅需要讓黑海造船廠起死回生，而且還要激活遍布全蘇聯的上百家企業，因此他在回答副總理的問題時不帶任何評價地說，烏克蘭政府連續幾年都不能劃撥“瓦良格”號航母回收利用的款項。如果說連毀滅一艘船的錢都沒有，那麽還能指望有錢造好這艘船嗎？很顯然，烏克蘭政府根本沒錢肢解“瓦良格”號航母。因此巴比奇認為，在當時能以2000萬美元的價格把它賣給中國，可以說是重大成功。喜出望外的人們自然會為此喝酒慶祝。

至於當時是否必須出售“瓦良格”號航母，或者能否等到好時光再建造完工的主要問題，或許可以通過站在“61名公社社員”造船廠因古列茨河大橋上俯視“烏克蘭”號導彈巡洋艦而得到答案。曾幾何時，它曾經是世界上最好的導彈巡洋艦之一，當時的建造完工率已經高達95%，但是在過去多年之內一直未能完工，此間變得嚴重老舊，變得一無是處，而且工廠還得為它花費巨額維持費用。烏克蘭獨立23年來，低價拋售蘇聯遺留下來的一切，所有的東西都出賣了，毀壞了，焚燒了，而什麽都沒建成。