確實不同的航空公司飛機餐的差距很大,且不說廉價航空喝水都要錢,就是付錢也沒 有什麽好吃的,我坐虎航,亞航就常吃方便麵,椰漿飯,比地麵肯定貴但還可以負擔,可 是味道就不敢恭維了,我就暗暗發誓:下次做你們航空公司的班機,我左口袋一包炒米粉、右口袋一個煎餅果子,讓你們一分錢都賺不到.
澳洲飛機吃得也不怎麽樣,非送餐時間要杯咖啡也給你臉色,尤其是有的時候飛機連 空姐都不配,用幾個彪形大漢做服務員,MD,倒胃口!
中國航空的食品一向是中等偏下,屬東方航空最差,非正餐時間的食物往往就給塊蛋 糕和三合一咖啡,NND,給點紅酒之類的會破產啊!韓國航空公司的夥食平淡無味,也算中規中矩,想想南棒同學把電腦中的偷菜演繹到了現實生活中,也就不能多挑剔了.
相反,非洲航空公司的夥食並不差,雖然上麵的老黑多了點.埃及航空的小姐很漂亮,食 物也不錯,可惜沒有酒,每次我都厚著臉皮要兩罐無醇啤酒喝,下飛機前還要順手牽羊 多拿兩罐送人.肯尼亞航空的飛機很大,每個座位都有小電視,空姐也不全是黑人,也 有不少亞洲人,飛行員是東歐聘請來的,駕駛水平不錯.飛機餐不亞於新航,食物很精 致,甜點可口,主食往往是新西蘭鯛魚之類的,而且還供應小瓶洋酒,我每次都是連吃 帶拿,從小瓶的蘇格蘭威士忌,瑞典的伏特加到坦桑尼亞啤酒都往回帶.上麵的老黑乘 客多數是促進中非貿易的二道販子,英語法語都很流利,穿得也還行.倒是有些國內前往非洲的華為之類的IT精英穿的不倫不類,坐沒坐樣站沒站樣,談吐 除了掙錢和本行工作,沒啥材料.
香港的國泰夥食不輸給全日空,服務員口操一口醋溜國語兢兢業業,就是長相不敢恭 維,難怪香港有句損人的話叫:"長得跟港姐似的."偶爾表現出對大陸乘客頻繁索要酒 水的不耐煩,不過要是講英語的話,她的態度馬上好得多.至於香港的港龍的飛機和夥 食和大陸差不多,飛機老舊,夥食如同7/11的快餐,時光飛逝,大陸的飛機現在已經比 以前好了很多.可港龍的飛機還是那麽懷舊,食物也和大陸航空的一樣味同嚼蠟.對比 起國泰的夥食,用範偉的話來說:"同樣都是香港同胞,咋差距就那麽大泥...."
印尼加魯達的空姐一看就知道有學問,一個個長得跟女博士似的,戴著近視眼睛就上 來了.飛機也看得相似飽經風霜似的,飛機的機師的手藝是沒得說,開民航就跟開F16差不多免費體驗過山車,飛機餐很有民族特色,可以品嚐到爪窪椰漿點心.
新加坡航空確實是超一流的,服務員會說幾種語言/方言,長得也還對得起市容.吃的很整潔,到位,無論咖啡,茶,酒類都是隨叫隨到,咖啡,糖,乳脂,甜點,沙拉 都不錯.小電視自己看自己的,誰也不影響誰.難怪每次排名都在第二第三呢.
最舒適的當然還是阿聯酋航空,空姐團隊一定是黑白黃棕四色搭配,食物餐具設計得 雅致讀到,菜單經常變換,從咖哩羊肉飯到奶油汁石斑,加上精美的蛋糕和巧克力,確 實物有所值.麵對漂亮的金發碧眼的北歐姑娘,和各式的洋酒的服務,不得不佩服老孔 所說的:飲食男女,人之大欲.
