劉誌軍留下的2.6萬億債務不知道誰來負責。

所有跟帖： 

• 那比爾蓋茨和Jobs比他是搞笑，他是花掉幾萬億欠一屁股債，別人是創造了幾萬億。 -蒙得- ♂ (0 bytes) () 12/10/2014 postreply 13:05:12

• 短視。高鐵對中國是戰略性的重要。 -相對強度- ♂ (0 bytes) () 12/10/2014 postreply 13:06:21

• 這不是胡攪, 小布什，08六下的債更多:( -FL棉農- ♂ (0 bytes) () 12/10/2014 postreply 13:09:15

• 高鐵很多國家有啊，比如連台灣都有。但是別人不欠巨款啊。如果能把這債務問題解決了才算成功。 -蒙得- ♂ (0 bytes) () 12/10/2014 postreply 13:11:28

• 說的還挺高深的。把你的戰略性闡述一下。 -mapell22- ♀ (0 bytes) () 12/10/2014 postreply 13:17:39

• 紅都說了，物價一漲，就抵消了。 -mapell22- ♀ (54 bytes) () 12/10/2014 postreply 13:05:45

• 當然。那些貸款，國庫還不就完了。高鐵本來就是為國家服務的。 -相對強度- ♂ (0 bytes) () 12/10/2014 postreply 13:07:46

• 不是一筆債務。運營要能平衡才行，不然就要不斷燒錢。 -蒙得- ♂ (0 bytes) () 12/10/2014 postreply 13:14:59

• 高鐵的主要成本是還貸款。 -相對強度- ♂ (0 bytes) () 12/10/2014 postreply 13:28:16

• 國家比高鐵更需要錢的地方多了。 -mapell22- ♀ (0 bytes) () 12/10/2014 postreply 13:15:37

• 當然大工程，國務院批的人才是主要負責人。就像長城是誰搞的，秦始皇啊。誰還知道當年負責修長城的工頭是誰？ -蒙得- ♂ (0 bytes) () 12/10/2014 postreply 13:09:30

• 關鍵是那時的政府並不支持輪軌高鐵，是劉誌軍在自己的三分田裏幹出成果後，才得到支持的。這就是魄力，才幹。 -相對強度- ♂ (0 bytes) () 12/10/2014 postreply 13:13:35

• 不支持輪軌高鐵的主要是‘愛國人士’，當年一堆人要抵製日貨。哈哈。 -蒙得- ♂ (0 bytes) () 12/10/2014 postreply 13:16:06