國營的“高效率”。

他們國內的供應商要來美國談判，結果他們市長也要跟著來，來就來吧，可是他忙，老定不下來哪天來，結果別人也來不了，這眼看著到年底了，美國人要過聖誕了，誰還等他們開會。那些人也不敢自己走，又急的要死，還不敢催，還跟那兒等市長呢。

所有跟帖： 

• 這類事，民主國家會更多的。加州的一條高鐵，剛論證就要4年時間，北京到上海的高鐵就是4年建成的。 -相對強度- ♂ (0 bytes) () 11/19/2014 postreply 08:33:13

• 加州某市長會跟著你回中國嗎？ -mapell22- ♀ (45 bytes) () 11/19/2014 postreply 08:40:15

• 你那個是個案，沒有普遍意義。普遍的是中國政府的效率高。 -相對強度- ♂ (0 bytes) () 11/19/2014 postreply 08:42:22

• 就是一個高鐵而已。還有什麽？ -mapell22- ♀ (102 bytes) () 11/19/2014 postreply 08:45:43

• 高鐵最終咋樣還兩說呢 -礦工- ♂ (0 bytes) () 11/19/2014 postreply 09:17:39

• 美國市長、州長，為了為當地拉生意而去中國的，不要太多噢 -勿來三- ♂ (174 bytes) () 11/19/2014 postreply 09:02:07

• 中國的省長，市長們都在幹什麽呢? -皇爺- ♂ (28 bytes) () 11/19/2014 postreply 09:13:45

• 我們這裏一條highway要延伸，討論的15年，最近決定開工，預計10年後完成 -勿來三- ♂ (18 bytes) () 11/19/2014 postreply 08:59:47

• 要加你和紅都的稅就能造了.你們不都是十分反對加稅的嗎? -白果樹下- ♂ (0 bytes) () 11/19/2014 postreply 09:32:52

• 沒見過哪條20mile的路要修10年。 -mapell22- ♀ (96 bytes) () 11/19/2014 postreply 10:38:40

• 請你查一下，討論、計劃了多少年? -勿來三- ♂ (0 bytes) () 11/19/2014 postreply 10:59:19

• NY495--長島高速32--41出口段從89年開始修到2001年，WHITESTONE BRIDGE從2005修 到現在--- -FL棉農- ♂ (525 bytes) () 11/19/2014 postreply 11:33:11

• 好像隻要政府願意建高鐵修公路這樣牽涉民生影響上百年的大事都可以違背民意而高效開工 -mknc- ♂ (0 bytes) () 11/19/2014 postreply 10:25:18

• 先談判等簽字時讓市長大人再來 不要讓官僚耽擱 -weston- ♀ (0 bytes) () 11/19/2014 postreply 10:39:34