可能發生的事情：

We have unconfirmed sources stating there is a good chance that the U.S. West Coast Ports could shut down soon.

What this means for your cargo?

If either a lockout or strike occurs, we believe a 60 day cooling off period will be invoked, which will allow cargo to keep moving through the ports albeit with delays.

What kind delay should we expect?

suspects the delays will be similar to that of the current cargo situation over the last 30 days.

所有跟帖： 

• 為什麽他們總罷工？收入不合理？ -看熱鬧的北京人- ♂ (0 bytes) () 11/07/2014 postreply 17:09:41

• 不，收入超高。但貪心不足。據說西岸掌握著美國進口量的65%以上，而且工會組織特好，人也齊心。 -FL棉農- ♂ (0 bytes) () 11/07/2014 postreply 17:15:46

• 洛杉磯占進口重量的50%，來自亞洲進口的份額幾乎65% -I751- ♂ (93 bytes) () 11/07/2014 postreply 17:18:46

• 收入太高了，那個工會是個黑幫。 -I751- ♂ (0 bytes) () 11/07/2014 postreply 17:16:08

• 一個新工人起薪高於85K，開Crane過125K，俺四弟還這個，那個的。人家平均五年後工資過175K -FL棉農- ♂ (0 bytes) () 11/07/2014 postreply 17:28:23

• 這個數是小布什時代。的工資，有幾年沒動了，估計要向上來來:） -FL棉農- ♂ (0 bytes) () 11/07/2014 postreply 17:29:37

• 噢， -看熱鬧的北京人- ♂ (0 bytes) () 11/07/2014 postreply 17:32:53

• 加上休假退休金保險等福利，沒多少工作能超過他們。 -I751- ♂ (33 bytes) () 11/07/2014 postreply 18:18:01

• 估計四弟聽著要吐血:） -FL棉農- ♂ (0 bytes) () 11/07/2014 postreply 18:26:37