中國人均GDP，台灣一，二年後就排不進前十名了。

www.elivecity.cn/html/jingjifz/2335.html

1 克拉瑪依 227115.49 36671.75
2 鄂爾多斯 197380.50 31870.52
3 阿拉善 185724.46  29988.45
4 東營 156817.52 25320.92
5 大慶 149171.97 24086.41
6 嘉峪關 142445.58 23000.32
7 深圳 137476.82 22198.03
8 包頭 128240.59 20706.68
9 無錫 124819.12 20154.22
10 蘇州 123382.09 19922.19
11 海西 122626.71 19800.22
12 廣州 120104.84 19393.02
13 大連 114361.73 18465.69

所有跟帖： 

• 回複：中國人均GDP 包括房價吧？ -buddy12- ♀ (0 bytes) () 06/19/2014 postreply 18:29:44

• 嗬嗬。老F還是趕快去第一的那個城市，多自豪啊。嗬嗬。 -知人知麵- ♂ (0 bytes) () 06/19/2014 postreply 18:31:30

• 說實在的吧，光是一個公共交通，台北的捷運，北京都沒辦法趕上。 -香狐狸- ♀ (0 bytes) () 06/19/2014 postreply 18:40:29

• 二十年前，中國是人間，美國是天堂，台灣是中間，現在，台灣，大陸 -FHZM- ♂ (30 bytes) () 06/19/2014 postreply 18:48:26

• 說不上，各地風格各異，不雷同，很難比。即使copy，中國也出不了美國味，台灣同大陸也 -香狐狸- ♀ (50 bytes) () 06/19/2014 postreply 18:54:04

• 說說為什麽台北的捷運，北京都沒辦法趕上？我的感覺是中國大城市的公共交通是非常方便的。 -相對強度- ♂ (0 bytes) () 06/19/2014 postreply 19:11:07

• 就說台北車站，是火車，高鐵，地鐵共用一個建築。井然有序的。那北京西客站離地鐵有多遠? -香狐狸- ♀ (0 bytes) () 06/19/2014 postreply 19:18:58

• 最近的軍事博物館站都要走20分鍾。還有那個卡。台北的有定期消毒循環使用。小細節 -香狐狸- ♀ (71 bytes) () 06/19/2014 postreply 19:22:13

• 定期消毒這事好辦。其它的有曆史原因。但總的來說，中國大城市的公共交通很方便 -相對強度- ♂ (0 bytes) () 06/19/2014 postreply 19:44:41

• 北京西站地下是地鐵，至少去年就是這樣了。 -望自遠方- ♂ (0 bytes) () 06/19/2014 postreply 21:06:29

• 那就更不要說了，有種逃荒的感覺。人擠人，人貼人，感覺壓抑卑微。 -香狐狸- ♀ (0 bytes) () 06/19/2014 postreply 21:58:24

• 大家不要誤會，因為坐地鐵查包，又打仗一樣的擠上去，又人貼人的站一起，就很難耐思了。 -香狐狸- ♀ (0 bytes) () 06/19/2014 postreply 22:01:35

• 上海虹橋交通樞紐不就是遠超台北 -wuxiren- ♂ (0 bytes) () 06/19/2014 postreply 22:48:11

• 這些都是城市,有沒有台灣城市的數據? -大將軍789- ♀ (0 bytes) () 06/19/2014 postreply 21:15:28